動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)是為了測(cè)試車輛在運(yùn)行中穩(wěn)定性、平穩(wěn)性和安全性指標(biāo)、參數(shù)是否滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，是保障列車安全運(yùn)行的重要試驗(yàn)。為安全高效地開(kāi)展試驗(yàn)，運(yùn)營(yíng)分公司與中車浦鎮(zhèn)車輛廠就試驗(yàn)條件（軌道、供電、牽引、制動(dòng)）、試驗(yàn)項(xiàng)目等內(nèi)容進(jìn)行多次溝通，最終確定了試驗(yàn)方案及試驗(yàn)列車0301車。

 

　　動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)需要更換專用動(dòng)力學(xué)測(cè)力輪對(duì)，并安裝專用速度傳感器、加速度傳感器、復(fù)合傳感器等輔助測(cè)試設(shè)備，以采集正線試驗(yàn)數(shù)據(jù)。

 

　　此次試驗(yàn)?zāi)M正線試驗(yàn)空載、超員狀態(tài)、車輛懸掛系統(tǒng)正常以及空氣彈簧泄氣四種條件下的列車狀態(tài)。分公司車輛設(shè)備部工程師及車輛廠專業(yè)技術(shù)人員全程檢測(cè)、測(cè)量車輛在不同速度、線況下的列車動(dòng)力學(xué)性能和運(yùn)行數(shù)據(jù)（輪軌力、脫軌系數(shù)、增減載率），以驗(yàn)證列車運(yùn)行的安全性和平穩(wěn)性。

 

　　試驗(yàn)人員對(duì)照試驗(yàn)方案，將檢測(cè)到的各項(xiàng)參數(shù)、運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)性整理、分析。試驗(yàn)結(jié)果顯示，各項(xiàng)數(shù)據(jù)全部達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。至此，歷時(shí)12天的動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)全部結(jié)束。“小藍(lán)”順利通過(guò)正線運(yùn)營(yíng)的必經(jīng)測(cè)試。