軌道交通7號(hào)線一期工程線路長(zhǎng)度約21.0km，均為地下線，線路起于松林路站，終于巢湖南路站，沿繁華大道、始信路、錦繡大道、徽州大道、紫云路敷設(shè)，共設(shè)車站17座，其中換乘站7座，平均站間距1.3km，新建紫云路車輛段1座；新建蓮花路主變電所1座。

 

　　軌道交通8號(hào)線一期工程線路全長(zhǎng)約22.5km，線路起于一里井站，沿阜陽路、清河路、蒙城路、興隆路、阜陽北路、湯都路、鳳麟路敷設(shè)，止于北城高鐵站，設(shè)站12座，其中換乘站2座，平均站間距約2.02km，設(shè)一座北城車輛段，新建北城主所和耀遠(yuǎn)路主所。

 

　　在省發(fā)改委的大力支持下，合肥軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃各項(xiàng)后續(xù)工作加快推進(jìn)。市軌道集團(tuán)將根據(jù)此次評(píng)估會(huì)專家意見，對(duì)《工程可研報(bào)告》進(jìn)行修改、完善，并及時(shí)上報(bào)省發(fā)改委審批，加快推進(jìn)7號(hào)線一期、8號(hào)線一期工程各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，力爭(zhēng)早日開工建設(shè)，為廣大市民提供更加安全、優(yōu)質(zhì)、高效、便捷、環(huán)保的軌道交通出行服務(wù)。