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合肥軌道交通S1線 計劃2020年內(nèi)實現(xiàn)開工

2020-07-14 來源:金臺資訊
本文摘要:近日,合肥市自然資源和規(guī)劃局集中回復了一批省人大議案、省政協(xié)提案,透露了合肥市即將啟動新一輪的合肥市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編工作,規(guī)劃將深入研究市域線布局;軌道交通S1線目前正在開展方案設計,項目具體起終點、線路走向、站點設置等尚待進一步研究論證,項目計劃2020年內(nèi)實現(xiàn)開工等多個消息。
 
  近日,合肥市自然資源和規(guī)劃局集中回復了一批省人大議案、省政協(xié)提案,透露了合肥市即將啟動新一輪的合肥市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編工作,規(guī)劃將深入研究市域線布局;軌道交通S1線目前正在開展方案設計,項目具體起終點、線路走向、站點設置等尚待進一步研究論證,項目計劃2020年內(nèi)實現(xiàn)開工等多個消息。
 
  新一輪軌道規(guī)劃修編注重市域線布局
 
  省十三屆人大三次會議中提出“關于加快合肥都市圈軌道交通一體化建設的建議”,對此,合肥市自規(guī)局回復表示,合肥市已啟動編制合肥都市圈軌道交通規(guī)劃研究,該規(guī)劃將重點研究合肥都市圈范圍內(nèi)的通勤客流、支撐都市圈高度融合發(fā)展的市域(郊)鐵路網(wǎng)絡,并將其作為合肥都市圈多層次軌道交通體系的重要組成部分,以及合肥都市圈區(qū)域融合發(fā)展的骨干交通方式,統(tǒng)籌規(guī)劃不同層次軌道交通網(wǎng)絡。
 
  目前,合肥市自規(guī)局正在組織開展《合肥市融入長三角及推進交通強國建設發(fā)展規(guī)劃》、《合肥都市圈交通出行模式及合肥市通勤發(fā)展態(tài)勢量化研究》的編制工作,通過量化分析合肥都市圈城際交通出行特征,總結(jié)合肥市與合肥都市圈城市呈現(xiàn)的交通出行時空特征,分析合肥與周邊城市的空間關系,緊緊圍繞交通強國建設和長三角區(qū)域一體化發(fā)展,提出合肥市建設交通強國和融入長三角一體化的近期交通建設規(guī)劃方案,從交通與空間關系、交通引導城市和都市圈發(fā)展、城市和都市圈交通發(fā)展模式等進行研究。
 
  軌道交通S1線計劃今年實現(xiàn)開工
 
  省人大代表提出“關于更好地建設機場、高鐵網(wǎng)助力合肥都市圈發(fā)展的議案”,對此,合肥市自規(guī)局表示,根據(jù)《合肥新橋機場綜合交通樞紐規(guī)劃》研究成果,新橋機場規(guī)劃有2條城際鐵路、1條軌道交通線,分別為合新六城際、合淮蚌城際、軌道S1線。
 
  目前,新橋機場改擴建也對相關規(guī)劃內(nèi)容進行了考慮,未來新橋機場將通過上述城際鐵路、城市軌道線路打造成為軌道上的新橋國際機場,充分發(fā)揮新橋機場的輻射帶動作用。
 
  軌道交通S1線已納入國家《長三角地區(qū)交通運輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》,合肥市軌道公司正組織設計單位開展項目前期工作,目前正在開展方案設計,項目具體起終點、線路走向、站點設置等尚待進一步研究論證,項目計劃2020年內(nèi)實現(xiàn)開工。
 

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合肥軌道交通S1線 計劃2020年內(nèi)實現(xiàn)開工

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  近日,合肥市自然資源和規(guī)劃局集中回復了一批省人大議案、省政協(xié)提案,透露了合肥市即將啟動新一輪的合肥市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編工作,規(guī)劃將深入研究市域線布局;軌道交通S1線目前正在開展方案設計,項目具體起終點、線路走向、站點設置等尚待進一步研究論證,項目計劃2020年內(nèi)實現(xiàn)開工等多個消息。
 
  新一輪軌道規(guī)劃修編注重市域線布局
 
  省十三屆人大三次會議中提出“關于加快合肥都市圈軌道交通一體化建設的建議”,對此,合肥市自規(guī)局回復表示,合肥市已啟動編制合肥都市圈軌道交通規(guī)劃研究,該規(guī)劃將重點研究合肥都市圈范圍內(nèi)的通勤客流、支撐都市圈高度融合發(fā)展的市域(郊)鐵路網(wǎng)絡,并將其作為合肥都市圈多層次軌道交通體系的重要組成部分,以及合肥都市圈區(qū)域融合發(fā)展的骨干交通方式,統(tǒng)籌規(guī)劃不同層次軌道交通網(wǎng)絡。
 
  目前,合肥市自規(guī)局正在組織開展《合肥市融入長三角及推進交通強國建設發(fā)展規(guī)劃》、《合肥都市圈交通出行模式及合肥市通勤發(fā)展態(tài)勢量化研究》的編制工作,通過量化分析合肥都市圈城際交通出行特征,總結(jié)合肥市與合肥都市圈城市呈現(xiàn)的交通出行時空特征,分析合肥與周邊城市的空間關系,緊緊圍繞交通強國建設和長三角區(qū)域一體化發(fā)展,提出合肥市建設交通強國和融入長三角一體化的近期交通建設規(guī)劃方案,從交通與空間關系、交通引導城市和都市圈發(fā)展、城市和都市圈交通發(fā)展模式等進行研究。
 
  軌道交通S1線計劃今年實現(xiàn)開工
 
  省人大代表提出“關于更好地建設機場、高鐵網(wǎng)助力合肥都市圈發(fā)展的議案”,對此,合肥市自規(guī)局表示,根據(jù)《合肥新橋機場綜合交通樞紐規(guī)劃》研究成果,新橋機場規(guī)劃有2條城際鐵路、1條軌道交通線,分別為合新六城際、合淮蚌城際、軌道S1線。
 
  目前,新橋機場改擴建也對相關規(guī)劃內(nèi)容進行了考慮,未來新橋機場將通過上述城際鐵路、城市軌道線路打造成為軌道上的新橋國際機場,充分發(fā)揮新橋機場的輻射帶動作用。
 
  軌道交通S1線已納入國家《長三角地區(qū)交通運輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》,合肥市軌道公司正組織設計單位開展項目前期工作,目前正在開展方案設計,項目具體起終點、線路走向、站點設置等尚待進一步研究論證,項目計劃2020年內(nèi)實現(xiàn)開工。