南通軌道交通2號(hào)線一期工程首條盾構(gòu)區(qū)間順利貫通
2020-07-16 來(lái)源:掌上南通客戶端
本文摘要:7月15日23:50,“支云2號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利出洞。至此,南通軌道交通2號(hào)線一期工程土建施工09標(biāo)南通東站站--太平路北站區(qū)間左線順利接收,成為2號(hào)線一期工程首個(gè)單線貫通的區(qū)間隧道。該區(qū)間單線全長(zhǎng)1392 8m,掘進(jìn)歷時(shí)120天,較工籌計(jì)劃提前56天完成。
7月15日23:50,“支云2號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利出洞。至此,南通軌道交通2號(hào)線一期工程土建施工09標(biāo)南通東站站--太平路北站區(qū)間左線順利接收,成為2號(hào)線一期工程首個(gè)單線貫通的區(qū)間隧道。該區(qū)間單線全長(zhǎng)1392.8m,掘進(jìn)歷時(shí)120天,較工籌計(jì)劃提前56天完成。
南通軌道交通2號(hào)線一期工程09標(biāo)包含兩站一區(qū)間,分別是南通東站站、太平路北站和南通東站站~太平路北站區(qū)間。盾構(gòu)區(qū)間主要穿越高富水軟土地層,滲透性強(qiáng),掘進(jìn)過(guò)程中極易產(chǎn)生流砂、管涌,區(qū)間隧道主要下穿兩根DN1800區(qū)域供水管、東快速路高架、梁浩港河、營(yíng)船港河、山港河等重大風(fēng)險(xiǎn)源。“項(xiàng)目部采取咨詢專家、制定方案、控制姿態(tài)、優(yōu)化參數(shù)、嚴(yán)格管理等措施,有效控制了盾構(gòu)施工對(duì)周邊環(huán)境的影響,將施工風(fēng)險(xiǎn)降到最低,通過(guò)精細(xì)組織,確保了盾構(gòu)區(qū)間安全貫通,并且豐富了富水砂層盾構(gòu)施工經(jīng)驗(yàn)。”中交隧道局南通軌道交通2號(hào)線一期工程09標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理陳冬向記者介紹。
截至目前,南通軌道交通1號(hào)線一期工程28個(gè)車站中24個(gè)車站完成主體結(jié)構(gòu)封頂;42個(gè)單線區(qū)間貫通;2號(hào)線一期工程17個(gè)車站中16個(gè)車站地下連續(xù)墻封閉;全線車站主體基坑開(kāi)挖約142萬(wàn)方,均進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段,3個(gè)車站主體結(jié)構(gòu)已封頂,7臺(tái)盾構(gòu)機(jī)始發(fā)。
關(guān)鍵詞:城軌交通
相關(guān)文章
- 楊洪波專題研究鐵路民航軌道交通工作2020-07-30
- 重慶軌道交通建設(shè)按下“快進(jìn)鍵” 2020-07-30
- 徐州軌道交通3號(hào)線首列電客車亮相2020-07-30
- 軌道交通運(yùn)行“中樞系統(tǒng)”有了樣板2020-07-30
- 寧波:“雙快”交通 加速城市片區(qū)對(duì)接2020-07-30