長(zhǎng)沙6號(hào)線東延至機(jī)場(chǎng) 預(yù)計(jì)2024年通車
2020-08-17 來源:長(zhǎng)沙晚報(bào)
本文摘要:8月13日,長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)對(duì)外公示《長(zhǎng)沙市軌道交通6號(hào)線東延段工程環(huán)境影響報(bào)告書(征求意見稿)》。
8月13日,長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)對(duì)外公示《長(zhǎng)沙市軌道交通6號(hào)線東延段工程環(huán)境影響報(bào)告書(征求意見稿)》。
據(jù)公示內(nèi)容,長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線將東延4.21公里,新增黃花機(jī)場(chǎng)東站,可與規(guī)劃的長(zhǎng)沙磁浮東延線、地鐵10號(hào)線、渝長(zhǎng)廈高鐵等換乘。該項(xiàng)目計(jì)劃今年10月開工,2024年通車,建成后將全面提升黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐管理水平,完善聯(lián)通機(jī)場(chǎng)和軌道交通體系,實(shí)現(xiàn)空陸交通無縫銜接,零距離換乘。
長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線是長(zhǎng)沙市軌道交通建設(shè)規(guī)劃中一條東西向骨干線路,西起梅溪湖片區(qū)謝家橋站,東至黃花國(guó)際西站,全長(zhǎng)48.11公里,設(shè)34站,是目前長(zhǎng)沙線路最長(zhǎng)、站點(diǎn)最多的一條地鐵線路。
根據(jù)規(guī)劃,長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線東延段將與在建地鐵6號(hào)線銜接,起于6號(hào)線終點(diǎn)站黃花機(jī)場(chǎng)西站,止于黃花機(jī)場(chǎng)東站,線路全長(zhǎng)4.21公里、全部為地下線,設(shè)地下站1座,即黃花機(jī)場(chǎng)東站,同時(shí)預(yù)留預(yù)埋10號(hào)線和S2號(hào)線黃花機(jī)場(chǎng)東站的車站土建工程,與6號(hào)線共用第二控制中心。該工程投資約31.34億元,建成后與6號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)。
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