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徐州地鐵大動(dòng)作不斷，軌道交通網(wǎng)絡(luò)正加速形成！

2020-08-24 來(lái)源：淮海經(jīng)濟(jì)圈
本文摘要：8月10日上午9點(diǎn)，徐州地鐵2號(hào)線列車從新城區(qū)東站鳴笛出發(fā)，正式開啟雙向四車試運(yùn)行，預(yù)示著徐州即將邁入地鐵換乘時(shí)代。
　　
 
　　8月10日上午9點(diǎn)，徐州地鐵2號(hào)線列車從新城區(qū)東站鳴笛出發(fā)，正式開啟雙向四車試運(yùn)行，預(yù)示著徐州即將邁入地鐵換乘時(shí)代。
 
　　此后，徐州地鐵又相繼傳出多個(gè)最新動(dòng)態(tài)，讓人對(duì)未來(lái)便捷發(fā)達(dá)的地鐵出行生活又多了幾分期待。
 
　　一、徐州S1號(hào)線新增一座車站！有望2021年開工！
 
　　8月14日下午，賈汪區(qū)委副書記、區(qū)長(zhǎng)楊明率隊(duì)拜訪徐州市城市軌道交通有限責(zé)任公司，商討雙方合作，全力推進(jìn)軌道交通S1線建設(shè)等有關(guān)問(wèn)題。
 
　　楊明指出：
 
　　S1線路建設(shè)對(duì)賈汪加快構(gòu)建“半小時(shí)交通圈”具有重要意義。建議下一步雙方成立工作專班，全力以赴做好開工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，爭(zhēng)取在2021年開工建設(shè)，讓賈汪人民充分享受軌道建設(shè)帶來(lái)的紅利。
 
　　S1線變成市郊鐵路：
 
　　今年2月，國(guó)家發(fā)改委批復(fù)徐州地鐵第二輪規(guī)劃建設(shè)，除新建3號(hào)線二期和4、5、6號(hào)線外，國(guó)家發(fā)改委正式明確：徐州城市軌道交通遠(yuǎn)期線網(wǎng)規(guī)劃由11條線路組成，包含中心城區(qū)7條軌道普線和外圍地區(qū)4條軌道快線。
 
　　而通向賈汪的S1號(hào)線，并未納入第二輪規(guī)劃建設(shè)。這意味著S1號(hào)線的建設(shè)至少要等到第三輪規(guī)劃，即未來(lái)幾年仍無(wú)緣開工，預(yù)計(jì)2028年前是開通不了的。
 
　　但根據(jù)現(xiàn)在的最新消息，S1號(hào)線變成市域（郊）鐵路，那就意味著，這條線路將不再需要國(guó)家發(fā)改委審批，省發(fā)改委通過(guò)批復(fù)即可開工，也就是說(shuō)，不用等徐州地鐵第三輪規(guī)劃，有望提前啟動(dòng)建設(shè)了。
 
　　S1線起點(diǎn)變?yōu)樾熘輺|站：
 
　　更讓賈汪人激動(dòng)的是，S1號(hào)線的起點(diǎn)也改了，將直接從徐州東站起始！
 
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出刊周期：每周
 
 
 
 

徐州地鐵大動(dòng)作不斷，軌道交通網(wǎng)絡(luò)正加速形成！

淮海經(jīng)濟(jì)圈

　　

 
　　8月10日上午9點(diǎn)，徐州地鐵2號(hào)線列車從新城區(qū)東站鳴笛出發(fā)，正式開啟雙向四車試運(yùn)行，預(yù)示著徐州即將邁入地鐵換乘時(shí)代。
 
　　此后，徐州地鐵又相繼傳出多個(gè)最新動(dòng)態(tài)，讓人對(duì)未來(lái)便捷發(fā)達(dá)的地鐵出行生活又多了幾分期待。
 
　　一、徐州S1號(hào)線新增一座車站！有望2021年開工！
 
　　8月14日下午，賈汪區(qū)委副書記、區(qū)長(zhǎng)楊明率隊(duì)拜訪徐州市城市軌道交通有限責(zé)任公司，商討雙方合作，全力推進(jìn)軌道交通S1線建設(shè)等有關(guān)問(wèn)題。
 
　　楊明指出：
 
　　S1線路建設(shè)對(duì)賈汪加快構(gòu)建“半小時(shí)交通圈”具有重要意義。建議下一步雙方成立工作專班，全力以赴做好開工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，爭(zhēng)取在2021年開工建設(shè)，讓賈汪人民充分享受軌道建設(shè)帶來(lái)的紅利。
 
　　S1線變成市郊鐵路：
 
　　今年2月，國(guó)家發(fā)改委批復(fù)徐州地鐵第二輪規(guī)劃建設(shè)，除新建3號(hào)線二期和4、5、6號(hào)線外，國(guó)家發(fā)改委正式明確：徐州城市軌道交通遠(yuǎn)期線網(wǎng)規(guī)劃由11條線路組成，包含中心城區(qū)7條軌道普線和外圍地區(qū)4條軌道快線。
 
　　而通向賈汪的S1號(hào)線，并未納入第二輪規(guī)劃建設(shè)。這意味著S1號(hào)線的建設(shè)至少要等到第三輪規(guī)劃，即未來(lái)幾年仍無(wú)緣開工，預(yù)計(jì)2028年前是開通不了的。
 
　　但根據(jù)現(xiàn)在的最新消息，S1號(hào)線變成市域（郊）鐵路，那就意味著，這條線路將不再需要國(guó)家發(fā)改委審批，省發(fā)改委通過(guò)批復(fù)即可開工，也就是說(shuō)，不用等徐州地鐵第三輪規(guī)劃，有望提前啟動(dòng)建設(shè)了。
 
　　S1線起點(diǎn)變?yōu)樾熘輺|站：
 
　　更讓賈汪人激動(dòng)的是，S1號(hào)線的起點(diǎn)也改了，將直接從徐州東站起始！
 

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