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武漢修訂《軌道交通管理?xiàng)l例》這些行為被禁止

2020-09-02 來(lái)源:武漢晚報(bào)
本文摘要:9月1日,武漢晚報(bào)記者從武漢市人大常委會(huì)新聞通氣會(huì)獲悉,新修訂的《武漢市軌道交通管理?xiàng)l例》已于當(dāng)日公布,將于10月1日正式施行。
  9月1日,武漢晚報(bào)記者從武漢市人大常委會(huì)新聞通氣會(huì)獲悉,新修訂的《武漢市軌道交通管理?xiàng)l例》已于當(dāng)日公布,將于10月1日正式施行。
 
  近年來(lái),我市軌道交通事業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,國(guó)家相關(guān)政策發(fā)生變化,軌道交通建設(shè)和運(yùn)營(yíng)出現(xiàn)了一些新情況,2012年頒布的軌道交通管理?xiàng)l例亟須修訂。新修訂條例在與國(guó)家有關(guān)政策銜接、建設(shè)規(guī)劃控制、安全運(yùn)營(yíng)管理等方面增加規(guī)定。
 
  重點(diǎn)崗位人員須通過(guò)安全背景審查,方可持證上崗
 
  據(jù)介紹,此次修訂涉及的主要內(nèi)容注重與國(guó)家有關(guān)政策保持一致,明確軌道交通規(guī)劃控制區(qū)劃定標(biāo)準(zhǔn)和控制區(qū)沿線建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃管理的要求。
 
  條例明確了軌道交通運(yùn)營(yíng)單位重點(diǎn)工作崗位的種類(lèi),并明確,對(duì)重點(diǎn)工作崗位人員必須進(jìn)行安全背景審查。條例增加規(guī)定:列車(chē)駕駛、行車(chē)調(diào)度和值班、信號(hào)、通信等重點(diǎn)崗位的工作人員,必須經(jīng)考核合格,通過(guò)安全背景審查后,方可持證上崗。
 
  軌道交通工程項(xiàng)目未經(jīng)安全評(píng)估投入運(yùn)營(yíng)、安排未通過(guò)安全背景審查的重點(diǎn)崗位工作人員上崗,這些違法行為如何處罰?新修訂條例增加了相關(guān)法律責(zé)任的規(guī)定:軌道交通工程項(xiàng)目未經(jīng)安全評(píng)估投入運(yùn)營(yíng)的,責(zé)令限期改正,對(duì)運(yùn)營(yíng)單位處二萬(wàn)元以上三萬(wàn)元以下罰款,并對(duì)其主要負(fù)責(zé)人處一萬(wàn)元以下罰款;安排未經(jīng)考核合格或者未通過(guò)安全背景審查的列車(chē)駕駛等重點(diǎn)崗位工作人員上崗,逾期未改正的,對(duì)軌道交通運(yùn)營(yíng)單位處五千元以上三萬(wàn)元以下罰款,并可對(duì)其主要負(fù)責(zé)人處一萬(wàn)元以下罰款。
 
  條例進(jìn)一步明晰軌道交通規(guī)劃控制區(qū)劃定標(biāo)準(zhǔn),以更加精準(zhǔn)地實(shí)施規(guī)劃管控。條例明確了軌道交通規(guī)劃控制區(qū)劃定標(biāo)準(zhǔn)包括:軌道交通線路中心線兩側(cè)各十五米內(nèi);軌道交通場(chǎng)站結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)十米內(nèi),地面通風(fēng)亭結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)十五米內(nèi)等。
 
  站內(nèi)使用平衡車(chē)自行車(chē)、乞討、手機(jī)外放等行為將被禁止
 
  新修訂條例還在安全管理、運(yùn)營(yíng)管理等方面增加規(guī)定。將“阻擋車(chē)門(mén)或者站臺(tái)門(mén)關(guān)閉”“在地面或者高架線路兩側(cè)一百米范圍內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球等飄浮物體和無(wú)人機(jī)等飛行器”,列為危害軌道交通安全的行為,予以明令禁止。
 
  條例還規(guī)定:軌道交通車(chē)站的公共區(qū)域及重點(diǎn)部位的視頻監(jiān)控系統(tǒng),應(yīng)當(dāng)與公安機(jī)關(guān)有關(guān)系統(tǒng)連接,視頻圖像信息保存期限不得少于九十日。
 
  在運(yùn)營(yíng)管理方面,條例新增規(guī)定:乘客應(yīng)當(dāng)持有效乘車(chē)憑證乘車(chē),不得使用無(wú)效、偽造、變?cè)斓某塑?chē)憑證,不得冒用他人的乘車(chē)證件。乘客應(yīng)當(dāng)配合軌道交通運(yùn)營(yíng)單位的工作人員查驗(yàn)乘車(chē)憑證。
 
  條例還新增禁止影響軌道交通運(yùn)營(yíng)秩序、公共場(chǎng)所容貌和環(huán)境衛(wèi)生的行為:在車(chē)站或者列車(chē)內(nèi)使用平衡車(chē)、自行車(chē);在運(yùn)行的自動(dòng)扶梯上倚靠側(cè)板;在車(chē)站、列車(chē)、出入口、通道內(nèi)乞討、大聲喧嘩或吵鬧、使用電子設(shè)備外放聲音。
 
  為加強(qiáng)軌道交通社會(huì)監(jiān)督,條例新增規(guī)定:市交通運(yùn)輸主管部門(mén)和軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立投訴受理制度,受理乘客的投訴。軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)自受理投訴之日起七個(gè)工作日內(nèi)作出答復(fù)。乘客對(duì)答復(fù)有異議的,可以向市交通運(yùn)輸主管部門(mén)投訴,市交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)自受理乘客投訴之日起十個(gè)工作日內(nèi)作出答復(fù)。
 

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  近年來(lái),我市軌道交通事業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,國(guó)家相關(guān)政策發(fā)生變化,軌道交通建設(shè)和運(yùn)營(yíng)出現(xiàn)了一些新情況,2012年頒布的軌道交通管理?xiàng)l例亟須修訂。新修訂條例在與國(guó)家有關(guān)政策銜接、建設(shè)規(guī)劃控制、安全運(yùn)營(yíng)管理等方面增加規(guī)定。
 
  重點(diǎn)崗位人員須通過(guò)安全背景審查,方可持證上崗
 
  據(jù)介紹,此次修訂涉及的主要內(nèi)容注重與國(guó)家有關(guān)政策保持一致,明確軌道交通規(guī)劃控制區(qū)劃定標(biāo)準(zhǔn)和控制區(qū)沿線建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃管理的要求。
 
  條例明確了軌道交通運(yùn)營(yíng)單位重點(diǎn)工作崗位的種類(lèi),并明確,對(duì)重點(diǎn)工作崗位人員必須進(jìn)行安全背景審查。條例增加規(guī)定:列車(chē)駕駛、行車(chē)調(diào)度和值班、信號(hào)、通信等重點(diǎn)崗位的工作人員,必須經(jīng)考核合格,通過(guò)安全背景審查后,方可持證上崗。
 
  軌道交通工程項(xiàng)目未經(jīng)安全評(píng)估投入運(yùn)營(yíng)、安排未通過(guò)安全背景審查的重點(diǎn)崗位工作人員上崗,這些違法行為如何處罰?新修訂條例增加了相關(guān)法律責(zé)任的規(guī)定:軌道交通工程項(xiàng)目未經(jīng)安全評(píng)估投入運(yùn)營(yíng)的,責(zé)令限期改正,對(duì)運(yùn)營(yíng)單位處二萬(wàn)元以上三萬(wàn)元以下罰款,并對(duì)其主要負(fù)責(zé)人處一萬(wàn)元以下罰款;安排未經(jīng)考核合格或者未通過(guò)安全背景審查的列車(chē)駕駛等重點(diǎn)崗位工作人員上崗,逾期未改正的,對(duì)軌道交通運(yùn)營(yíng)單位處五千元以上三萬(wàn)元以下罰款,并可對(duì)其主要負(fù)責(zé)人處一萬(wàn)元以下罰款。
 
  條例進(jìn)一步明晰軌道交通規(guī)劃控制區(qū)劃定標(biāo)準(zhǔn),以更加精準(zhǔn)地實(shí)施規(guī)劃管控。條例明確了軌道交通規(guī)劃控制區(qū)劃定標(biāo)準(zhǔn)包括:軌道交通線路中心線兩側(cè)各十五米內(nèi);軌道交通場(chǎng)站結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)十米內(nèi),地面通風(fēng)亭結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)十五米內(nèi)等。
 
  站內(nèi)使用平衡車(chē)自行車(chē)、乞討、手機(jī)外放等行為將被禁止
 
  新修訂條例還在安全管理、運(yùn)營(yíng)管理等方面增加規(guī)定。將“阻擋車(chē)門(mén)或者站臺(tái)門(mén)關(guān)閉”“在地面或者高架線路兩側(cè)一百米范圍內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球等飄浮物體和無(wú)人機(jī)等飛行器”,列為危害軌道交通安全的行為,予以明令禁止。
 
  條例還規(guī)定:軌道交通車(chē)站的公共區(qū)域及重點(diǎn)部位的視頻監(jiān)控系統(tǒng),應(yīng)當(dāng)與公安機(jī)關(guān)有關(guān)系統(tǒng)連接,視頻圖像信息保存期限不得少于九十日。
 
  在運(yùn)營(yíng)管理方面,條例新增規(guī)定:乘客應(yīng)當(dāng)持有效乘車(chē)憑證乘車(chē),不得使用無(wú)效、偽造、變?cè)斓某塑?chē)憑證,不得冒用他人的乘車(chē)證件。乘客應(yīng)當(dāng)配合軌道交通運(yùn)營(yíng)單位的工作人員查驗(yàn)乘車(chē)憑證。
 
  條例還新增禁止影響軌道交通運(yùn)營(yíng)秩序、公共場(chǎng)所容貌和環(huán)境衛(wèi)生的行為:在車(chē)站或者列車(chē)內(nèi)使用平衡車(chē)、自行車(chē);在運(yùn)行的自動(dòng)扶梯上倚靠側(cè)板;在車(chē)站、列車(chē)、出入口、通道內(nèi)乞討、大聲喧嘩或吵鬧、使用電子設(shè)備外放聲音。
 
  為加強(qiáng)軌道交通社會(huì)監(jiān)督,條例新增規(guī)定:市交通運(yùn)輸主管部門(mén)和軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立投訴受理制度,受理乘客的投訴。軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)自受理投訴之日起七個(gè)工作日內(nèi)作出答復(fù)。乘客對(duì)答復(fù)有異議的,可以向市交通運(yùn)輸主管部門(mén)投訴,市交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)自受理乘客投訴之日起十個(gè)工作日內(nèi)作出答復(fù)。