全力戰(zhàn)“疫” 落實(shí)“四新” 南京地鐵扛起責(zé)任擔(dān)當(dāng) ——寫在南京地鐵開通運(yùn)營(yíng)15周年之際
2020-09-03 來(lái)源:南京日?qǐng)?bào)
本文摘要: 2005年9月3日,南京地鐵1號(hào)線開通運(yùn)營(yíng),古城金陵邁入地鐵時(shí)代。如今,南京地鐵十線齊發(fā),交織成網(wǎng),十條彩色蛟龍穿梭于金陵城中,勾勒出現(xiàn)代都市高質(zhì)量發(fā)展的美麗畫卷。
2005年9月3日,南京地鐵1號(hào)線開通運(yùn)營(yíng),古城金陵邁入地鐵時(shí)代。如今,南京地鐵十線齊發(fā),交織成網(wǎng),十條彩色蛟龍穿梭于金陵城中,勾勒出現(xiàn)代都市高質(zhì)量發(fā)展的美麗畫卷。新征程上,縱有亂云飛渡、風(fēng)吹浪打,南京地鐵運(yùn)營(yíng)公司全體員工始終堅(jiān)守“用心服務(wù)、關(guān)愛一路,讓南京地鐵成為城市交通最具服務(wù)影響力的人文地鐵”之初心,用奮斗和奉獻(xiàn)詮釋著“關(guān)注公眾出行,踐行人文服務(wù),引領(lǐng)幸福生活”的使命擔(dān)當(dāng)。
齊心合力戰(zhàn)“疫”,彰顯黨建引領(lǐng)新作為
疫情就是命令,防控就是責(zé)任。面對(duì)突如其來(lái)的疫情,內(nèi)強(qiáng)信心、外樹形象、內(nèi)外聯(lián)動(dòng),是南京地鐵運(yùn)營(yíng)公司打好疫情防控阻擊戰(zhàn)的“組合拳”。
“逆行”基層一線,共筑戰(zhàn)“疫”紅色堡壘
公司黨委強(qiáng)力號(hào)令動(dòng)員,面對(duì)疫情考驗(yàn),迅速成立疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)防控辦公室、物資保障、車站防控、人員管控等9個(gè)專項(xiàng)小組,主要領(lǐng)導(dǎo)奔赴各線路現(xiàn)場(chǎng)指揮戰(zhàn)“疫”;各級(jí)黨組織火速成立65支疫情防控黨員突擊隊(duì);全體黨員主動(dòng)簽訂抗擊疫情電子承諾書,帶頭落實(shí)地鐵消殺通風(fēng)、乘客體溫檢測(cè)等各項(xiàng)防疫措施,勇敢“逆行”在基層一線,共筑地鐵抗擊疫情紅色堡壘。
推行“硬核”舉措,織密織牢地鐵疫情防控網(wǎng)
在城市公共交通大面積停運(yùn)的情況下,南京地鐵堅(jiān)持全網(wǎng)十線每日開行,為市民提供必要的通勤服務(wù)。快速形成外部聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制,與市疾控中心建立疑似病例隔離送診聯(lián)動(dòng)機(jī)制,確保第一時(shí)間消除疫情擴(kuò)散風(fēng)險(xiǎn);與市交通運(yùn)輸局建立疫情信息報(bào)送和問題協(xié)調(diào)機(jī)制,協(xié)調(diào)解決防疫物資緊缺等難題;與市公安地鐵分局建立車站疫情防控聯(lián)防機(jī)制,嚴(yán)格落實(shí)測(cè)量乘客體溫、進(jìn)入地鐵佩戴口罩及體溫異常乘客處置等措施;在全線網(wǎng)174座車站332個(gè)安檢點(diǎn)均設(shè)置測(cè)溫點(diǎn)和臨時(shí)隔離區(qū),在新街口、柳洲東路等16座客流大站安裝啟用紅外測(cè)溫門,提高測(cè)溫準(zhǔn)確率和通行效率;加大空調(diào)濾網(wǎng)及地鐵單程票的清洗、消毒頻次,縮短空調(diào)濾網(wǎng)更換周期;在列車車窗張貼實(shí)名乘車二維碼,追溯乘客信息。
落實(shí)“四新”行動(dòng),點(diǎn)燃企業(yè)發(fā)展新動(dòng)能
公司積極響應(yīng)市委、市政府“四新”行動(dòng)計(jì)劃,重點(diǎn)圍繞培育新技術(shù)新產(chǎn)業(yè)、激發(fā)新消費(fèi),支持“四新”行動(dòng)落地落實(shí),為公司高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
圍繞技術(shù)創(chuàng)新,科技賦能智慧地鐵運(yùn)營(yíng)
2020年,公司建立覆蓋軌道交通全專業(yè)的設(shè)施設(shè)備運(yùn)維管理平臺(tái),以地鐵數(shù)字化、設(shè)備管理精益化為核心,實(shí)施設(shè)施設(shè)備全生命周期管理。該平臺(tái)上線試運(yùn)行,通過了國(guó)內(nèi)首個(gè)設(shè)施設(shè)備管理四星級(jí)評(píng)價(jià),具有行業(yè)標(biāo)桿級(jí)水平。公司榮獲南京市“2019年度特種設(shè)備安全管理先進(jìn)單位”榮譽(yù)稱號(hào)。
同時(shí),聯(lián)合科大訊飛等科技公司,開展新型列車制動(dòng)技術(shù)研究、開發(fā)智慧軌道行車安全管理系統(tǒng)、創(chuàng)建運(yùn)營(yíng)智能安檢新模式等,聚焦新產(chǎn)品研發(fā)和科技攻關(guān),以科技創(chuàng)新賦能智慧地鐵運(yùn)營(yíng)。
圍繞出行便捷,提質(zhì)擴(kuò)容城市新消費(fèi)
試點(diǎn)推出回庫(kù)列車載客增值服務(wù),方便市民晚間出行,助力“夜經(jīng)濟(jì)”。自2020年4月24日起,1號(hào)線在原有末班車后試點(diǎn)開放2列邁皋橋往天隆寺方向的回庫(kù)列車投入載客服務(wù),該方向延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間16分鐘。
拓展移動(dòng)支付新渠道,加強(qiáng)與支付運(yùn)營(yíng)商的資源整合力度。2019年6月18日,完成移動(dòng)支付二期閘機(jī)改造,全線網(wǎng)174座車站、3405個(gè)閘機(jī)通道全部具備移動(dòng)支付過閘功能;2019年11月30日、2020年1月11日分別全面上線銀聯(lián)云閃付和蘇寧二維碼刷碼過閘功能。截至2020年5月11日,南京地鐵移動(dòng)支付累計(jì)開卡人數(shù)突破1500萬(wàn)。
推動(dòng)地鐵馬群實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),形成以南京地鐵為核心、一體化培養(yǎng)軌道交通專業(yè)技術(shù)人員的輸出能力,發(fā)展市軌道交通專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)市場(chǎng),提升新消費(fèi)的質(zhì)量和內(nèi)涵。
搭建中央采購(gòu)系統(tǒng)平臺(tái),全面實(shí)施地鐵運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)采購(gòu)一體化線上管理,建立差異化的供應(yīng)鏈企業(yè)戰(zhàn)略管理體系,提升工業(yè)消費(fèi)的質(zhì)量和體量。
攻堅(jiān)中心業(yè)務(wù),賦能品質(zhì)生活新活力
從2005年開通運(yùn)營(yíng)至今,南京地鐵匠心筑夢(mèng),一路與城市同頻共振,完善城市基礎(chǔ)服務(wù)功能,改變市民出行方式,提升市民出行質(zhì)量,同時(shí)也重構(gòu)著城市交通格局,多線齊發(fā)的地鐵線路為金陵城可持續(xù)發(fā)展注入新活力,開拓新空間。
服務(wù)民生保障,體現(xiàn)城市公共交通第一主力軍的擔(dān)當(dāng)
運(yùn)營(yíng)15年以來(lái),南京地鐵累計(jì)運(yùn)送乘客75.31億乘次。2017年2月,南京地鐵客運(yùn)占比首次超過地面?zhèn)鹘y(tǒng)公交。當(dāng)前,地鐵公共交通分擔(dān)率穩(wěn)中有進(jìn),超過55%。2019年“三八”婦女節(jié)、清明節(jié)客流兩破紀(jì)錄,線網(wǎng)客運(yùn)量分別達(dá)到408.50萬(wàn)乘次、415.52萬(wàn)乘次。2020年3月,疫情防控期間突破歷史最高公交分擔(dān)率占比,達(dá)60.89%。在保障各類重大節(jié)點(diǎn)運(yùn)輸平穩(wěn)的同時(shí),響應(yīng)民生熱點(diǎn),打造特色服務(wù),在全線網(wǎng)所有車站投用助殘連接板,全力為乘客做好愛心接力服務(wù)。
增開大站快車,助力構(gòu)建“一小時(shí)都市圈”
為提高城際客流往來(lái)主城區(qū)的出行效率,自2020年5月26日起,機(jī)場(chǎng)線、寧溧線增開大站快車,溧水站實(shí)現(xiàn)50分鐘通達(dá)南京南站。同步優(yōu)化寧高線直達(dá)快車開行時(shí)間,實(shí)現(xiàn)寧高線直達(dá)快車在翔宇路南站與機(jī)場(chǎng)線大站快車無(wú)縫接續(xù),進(jìn)一步壓縮高淳地區(qū)至南京南站的行程時(shí)間。
實(shí)施鐵路與地鐵免安檢換乘,打造高效便捷運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)
2020年1月17日、19日,南京站、南京南站相繼實(shí)施鐵路換乘地鐵單向免安檢,鐵路旅客出站后無(wú)需再次安檢即可進(jìn)入地鐵站乘坐地鐵,為旅客出行提供極大便利,積極踐行交通運(yùn)輸部打造“更安全、更便捷、更智慧、更綠色”的軌道交通運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)的要求。
試點(diǎn)“語(yǔ)音購(gòu)票”服務(wù),助推“智慧車站”建設(shè)
2020年6月10日,4號(hào)線草場(chǎng)門地鐵站試點(diǎn)推出自動(dòng)售票機(jī)“語(yǔ)音購(gòu)票”服務(wù)。在原有自動(dòng)售票機(jī)上增加免喚醒語(yǔ)音輸入、模糊地點(diǎn)查詢功能,準(zhǔn)確接收和識(shí)別乘客的語(yǔ)音,對(duì)目的地做模糊查詢,推薦距離目的地最近的地鐵站并提供相關(guān)的換乘信息。后續(xù)將在其他站點(diǎn)試點(diǎn)推廣,進(jìn)一步提升乘客購(gòu)票效率和智慧體驗(yàn),最大程度滿足乘客出行需求。
啟動(dòng)AED全覆蓋,織就生命安全保障網(wǎng)
2020年6月18日,南京地鐵站點(diǎn)第二批次AED設(shè)備投放正式啟動(dòng)。AED在南京地鐵站點(diǎn)的全覆蓋,是關(guān)愛市民乘客生命健康、提升南京市公共場(chǎng)所應(yīng)急救援能力的切實(shí)舉措,進(jìn)一步促進(jìn)南京市城市服務(wù)和管理水平的提升。公司后續(xù)將強(qiáng)化員工面對(duì)突發(fā)事件和意外傷害的應(yīng)急救護(hù)能力,發(fā)揮地鐵優(yōu)勢(shì),履行社會(huì)責(zé)任。
銳意進(jìn)取創(chuàng)新,開拓精益運(yùn)營(yíng)新未來(lái)
南京地鐵堅(jiān)持地鐵運(yùn)營(yíng)服務(wù)的公益性定位,以精益化為抓手,應(yīng)對(duì)行業(yè)市場(chǎng)變革,持續(xù)探索地鐵運(yùn)營(yíng)之道。
夯實(shí)安全防線,打造“本質(zhì)安全型運(yùn)營(yíng)企業(yè)”
安全是地鐵運(yùn)營(yíng)的生命。運(yùn)營(yíng)15載,公司始終堅(jiān)持“安全第一,安全為命,運(yùn)營(yíng)必須安全”的工作方針,把安全管理放在首位,努力打造安全優(yōu)先、設(shè)備優(yōu)良、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、成本優(yōu)勢(shì)、團(tuán)隊(duì)優(yōu)秀、環(huán)境優(yōu)美“六優(yōu)運(yùn)營(yíng)”。將2020年定為“高質(zhì)量發(fā)展·安全專項(xiàng)整治”主題年,深入開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治、“生命通道”集中攻堅(jiān)行動(dòng),健全三級(jí)防汛防臺(tái)預(yù)案體系,更新防汛防臺(tái)七類清單,細(xì)化防汛防臺(tái)物資的布點(diǎn)、調(diào)配、維護(hù)保養(yǎng)。建設(shè)并投入使用氣象預(yù)警平臺(tái),實(shí)現(xiàn)全線網(wǎng)車站溫度、風(fēng)力、雨雪量的實(shí)時(shí)觀測(cè)與預(yù)報(bào)預(yù)警。組建2支專職防汛搶險(xiǎn)隊(duì),377支兼職防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急救援隊(duì),負(fù)責(zé)全線網(wǎng)汛期值班和突發(fā)事件應(yīng)急處置。實(shí)施重點(diǎn)車站自主安檢,南京地鐵運(yùn)營(yíng)保安公司順利接管8座車站、22個(gè)安檢點(diǎn)的自主安檢工作。
黨建領(lǐng)航發(fā)展,點(diǎn)亮地鐵運(yùn)營(yíng)黨建特色品牌
圍繞“一支部一品牌”建設(shè),公司突出黨建差異化和品牌塑造,逐步形成黨建工作對(duì)標(biāo)新模式。2017年3個(gè)黨建創(chuàng)新案例在市國(guó)資系統(tǒng)基層黨建工作評(píng)比中取得二三等獎(jiǎng);2018年,5個(gè)基層黨建創(chuàng)新項(xiàng)目再次榮獲市國(guó)資系統(tǒng)一二三等獎(jiǎng)。2019年,公司黨委《構(gòu)建“五個(gè)一”學(xué)習(xí)教育機(jī)制》在全省參評(píng)的300多個(gè)優(yōu)秀黨建創(chuàng)新案例中脫穎而出,榮獲全省國(guó)有企業(yè)黨建“強(qiáng)基提質(zhì)”提升工程創(chuàng)新案例一等獎(jiǎng),成為南京市唯一一個(gè)獲此殊榮的單位。
合作共贏“走出去”,打響“人文地鐵”品牌口碑
近幾年,南京地鐵順應(yīng)市政府倡導(dǎo)的國(guó)有企業(yè)混合所有制改革的政策,將自身實(shí)踐與營(yíng)運(yùn)經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)化的成果和模式,與央企深度合作“走出去”,推進(jìn)南京地鐵運(yùn)營(yíng)管理輸出。繼中標(biāo)福州地鐵2號(hào)線PPP項(xiàng)目、蕪湖地鐵1、2號(hào)線PPP項(xiàng)目之后,2019年公司以聯(lián)合體身份中標(biāo)重慶18號(hào)線(原5A線)PPP項(xiàng)目。同時(shí),與中設(shè)集團(tuán)組建運(yùn)營(yíng)管理咨詢合資公司并正式運(yùn)作,運(yùn)用市場(chǎng)機(jī)制搭建產(chǎn)業(yè)化運(yùn)作平臺(tái),深入實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略,提升南京地鐵品牌影響力,實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)利益的雙贏。
助推寧鎮(zhèn)揚(yáng)一體化,試水跨市跨省線路運(yùn)營(yíng)合作模式
2019年12月4日,運(yùn)營(yíng)公司與江蘇寧句軌道交通有限公司簽訂《寧句城際軌道交通工程委托運(yùn)營(yíng)協(xié)議》。寧句城際是南京地鐵第一條委托運(yùn)營(yíng)的跨市域城際線路,寧句線委托運(yùn)營(yíng)模式將對(duì)后續(xù)寧揚(yáng)、寧滁等城際、省級(jí)線路運(yùn)營(yíng)起到示范作用;對(duì)推動(dòng)寧鎮(zhèn)揚(yáng)一體化、發(fā)揮省會(huì)輻射帶動(dòng)效應(yīng)、推動(dòng)南京首位度提升具有重要意義。
助力文明城市創(chuàng)建,打造地鐵文明流動(dòng)風(fēng)景線
發(fā)布公益廣告、錄制“文明健康有你有我”語(yǔ)音廣播、開展“廁所革命”、組織“攜手文明乘地鐵,營(yíng)造城市新氛圍”志愿服務(wù)活動(dòng)……8月18日,記者從南京地鐵運(yùn)營(yíng)公司獲悉,南京地鐵結(jié)合行業(yè)特色,開展行業(yè)文明示范創(chuàng)建及文明出行引導(dǎo)活動(dòng)等,助力文明城市創(chuàng)建工作順利開展。聚焦問題短板,堅(jiān)持“大數(shù)據(jù)+網(wǎng)格化+鐵腳板”工作模式,每日開展拉網(wǎng)式現(xiàn)場(chǎng)稽查整改,努力爭(zhēng)創(chuàng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)干凈整潔、文明有序、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、細(xì)致入微、品牌知名“五個(gè)境界”,擦亮城市文明窗口新形象。
“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海。”面對(duì)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的加速推進(jìn),以及進(jìn)一步提升南京省會(huì)城市首位度的新形勢(shì),南京地鐵運(yùn)營(yíng)公司將不忘初心、牢記使命,肩負(fù)起應(yīng)有的責(zé)任擔(dān)當(dāng),一以貫之做好常態(tài)化疫情防控,實(shí)現(xiàn)服務(wù)品質(zhì)再升級(jí)、運(yùn)輸保障再發(fā)力、降本增效再攻堅(jiān),奮力跑出新時(shí)代地鐵運(yùn)營(yíng)高質(zhì)量發(fā)展的加速度,向“成為城市交通最具服務(wù)影響力的人文地鐵”的愿景邁進(jìn),為建設(shè)“強(qiáng)富美高”新南京貢獻(xiàn)新力量!
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