24小时日本高清观看,人洗澡人人澡人人爽人人模

上海嘉閔線預計明年開建蘇州太倉按下滬太交通“快進鍵”

2020-09-17 來源：（消息來源：上海發(fā)布、蘇州地鐵、太倉發(fā)布）

本文摘要：近期，“高質量發(fā)展、高品質生活”系列上海市政府新聞發(fā)布會(嘉定區(qū)專場)順利舉辦，會上，指出軌交嘉閔線將于明年啟動建設，計劃在嘉定新城主城區(qū)設站4座，并向北延伸至蘇州太倉。

　　近期，“高質量發(fā)展、高品質生活”系列上海市政府新聞發(fā)布會(嘉定區(qū)專場)順利舉辦，會上，指出軌交嘉閔線將于明年啟動建設，計劃在嘉定新城主城區(qū)設站4座，并向北延伸至蘇州太倉。

　　(上海發(fā)布在9月8日的推文中也有明確提及)

　　上海嘉閔線為上海軌道交通市域線線路，北延伸至太倉境內，將實現(xiàn)與滬蘇通鐵路換乘，并可與上海經(jīng)蘇州、無錫至常州鐵路貫通運營。嘉閔線的開通，將大大彌補11號線未輻射區(qū)域，是虹橋樞紐南北向快速集疏運通道，紓解虹橋樞紐集散壓力，加大太倉與嘉定城區(qū)及上海虹橋地區(qū)的聯(lián)通。

　　對接上海軌道交通規(guī)劃圖

　　在8月31日，招標代理服務商已經(jīng)開始對《上海軌道交通市域線嘉閔線工程(土建施工標段)招標代理服務》進行招標，這意味著上海申鐵將開始對嘉閔線進行項目前期準備工作。

　　太倉到上海市區(qū)，通勤縮短至1h以內

　　上海嘉閔線(含北延伸)工程建設完工后，將成為江蘇與上海之間首條跨省市域鐵路，對太倉全方位融入長三角一體化發(fā)展具有標志性意義。

　　長三角地區(qū)軌道交通網(wǎng)規(guī)劃示意圖

　　建成后，將進一步提高太倉市民到上海的出行便利性，預計太倉市民到上海中心城區(qū)的通勤時間將縮短到一小時以內。通過嘉閔線加強太倉嘉定產(chǎn)業(yè)區(qū)在交通上的銜接，使得太倉能更加方便地積極參與“大虹橋”國際開放樞紐建設，也有利于吸引更多人才、資金、產(chǎn)業(yè)匯聚太倉。

　　上海下一站，下一站上海

　　太倉處在沿江、沿海兩大發(fā)展帶交匯處，南鄰上海，背靠蘇錫常都市圈，中國德企之鄉(xiāng)等獨特的優(yōu)越條件，是雙向開放的絕佳地。

　　今年7月1日，滬蘇通鐵路一期開通，正線雖然只有一百多千米，但借由這條鐵路，太倉融入了10多萬千米的全國鐵路線，結束了太倉“地無寸鐵”的歷史，開啟了“高鐵時代”的新篇章。

　　更為難得的是，鐵路正式補齊了太倉交通運輸體系中的最后一環(huán)，使太倉成為長三角地區(qū)為數(shù)不多的擁有“公鐵水齊頭并進、江海河互聯(lián)互通”綜合交通運輸體系的城市。

　　前段時間，《上海浦東綜合交通樞紐專項規(guī)劃》正式獲批。根據(jù)批復意見，滬蘇通鐵路二期明確將連接上海東站和浦東機場。未來，從太倉站出發(fā)，到浦東機場僅需半個多小時。

　　浦東綜合交通樞紐區(qū)位示意圖

　　“上海下一站，下一站上海”，在長三角一體化背景下，太倉按下了滬太交通互聯(lián)互通的“快進鍵”，隨著滬太一體建設的持續(xù)推進，太倉將會成為進入上海重要樞紐門戶城市，在區(qū)域交通格局中被賦予更為重要的定位!

關鍵詞：城軌交通上海

【收藏】【打印】【關閉】【返回頂部】

分享到

上一篇：鄭州地鐵10號線一期工程系統(tǒng)安裝施工總承包招標

下一篇：最后一頁