本文摘要：宋敏華表示：城市軌道交通互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營，一是解決乘客的直達(dá)便捷需求，二是解決運(yùn)營商的資源共享需求，三是解決不同主體間的無縫聯(lián)運(yùn)需求。重慶互聯(lián)互通CBTC系統(tǒng)的示范應(yīng)用，是切身實踐了《中國城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》的相關(guān)要求，可帶動自主化產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。希望重慶深入貫徹《綱要》要求，圍繞數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)一步深化跨線運(yùn)行、快慢車運(yùn)行等行車組織方案，積極完善智慧乘客服務(wù)、智能運(yùn)輸組織等工作。

　　2020年9月25日，由中國城市軌道交通協(xié)會專家和學(xué)術(shù)委員會在重慶組織召開《重慶軌道交通互聯(lián)互通的CBTC系統(tǒng)示范應(yīng)用項目》成果評價會。會議邀請了美國國家工程院院士、中國工程院外籍院士鄧文中，以及來自北京、上海、天津、重慶、廣州、深圳、成都、武漢、西安等地的12名專家組成專家組，中國城市軌道交通協(xié)會副會長兼秘書長宋敏華、協(xié)會專家委員會執(zhí)行副主任仲建華、副主任李中浩等出席會議，會議由仲建華主持，重慶軌道集團(tuán)、交控科技、通號、華鐵、浙江眾合、北京交大、重慶軌道院、北城院的領(lǐng)導(dǎo)和代表參加了會議。