基礎(chǔ)設(shè)施是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支撐和堅(jiān)強(qiáng)保障。近年來，省委、省政府堅(jiān)決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記對(duì)山東工作的重要指示批示精神，全力實(shí)施“八大發(fā)展戰(zhàn)略”，鐵路、公路、水運(yùn)、機(jī)場、城市軌道交通等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面提速，5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施加快布局，為加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供了強(qiáng)力支撐。省發(fā)展改革委副主任關(guān)兆泉簡要介紹了全省綜合立體交通網(wǎng)和新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展情況。

 

　　鐵路建設(shè)方面，為保障鐵路項(xiàng)目實(shí)施，山東深化鐵路投融資體制改革，整合濟(jì)青高鐵公司、魯南高鐵公司、省鐵路基金發(fā)展公司等，組建了山東鐵投集團(tuán)作為省級(jí)出資人代表，設(shè)立了總規(guī)模1000億元的鐵路發(fā)展基金，積極助推全省鐵路加快建設(shè)。

 

　　近兩年來，濟(jì)青高鐵、青鹽鐵路、魯南高鐵日照至臨沂至曲阜段相繼建成通車，省內(nèi)高鐵成環(huán)運(yùn)行。截至2019年底，全省鐵路運(yùn)營里程達(dá)到6589公里，其中，高速鐵路運(yùn)營里程達(dá)到1987公里。目前，魯南高鐵曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段、濟(jì)萊高鐵、濰萊高鐵、濟(jì)鄭高鐵、黃臺(tái)聯(lián)絡(luò)線等6個(gè)在建高鐵項(xiàng)目正加快推進(jìn)，濰萊高鐵年底將實(shí)現(xiàn)貫通，全省高速鐵路運(yùn)營里程將達(dá)到2110公里。

 

　　山東公路網(wǎng)絡(luò)日益完善。山東統(tǒng)籌推進(jìn)新建項(xiàng)目和瓶頸路段改擴(kuò)建工程，加快實(shí)施了一批重點(diǎn)公路項(xiàng)目。截至2019年底，全省公路通車?yán)锍踢_(dá)到28萬公里，居全國第三；路網(wǎng)密度達(dá)到178.8公里/百平方公里，除直轄市外居全國第一；高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到6447公里，提前一年實(shí)現(xiàn)了“縣縣通高速”。

 

　　今年，山東還有濟(jì)南至高青、沾化至臨淄等23條在建高速公路加快推進(jìn)，到年底確保14個(gè)在建高速公路項(xiàng)目建成通車，力爭完成京滬高速萊蕪至臨沂段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目，全省高速公路里程突破7400公里，其中六車道以上高速公路1780公里，所占比例由2017年的16%提高到24%，高速公路通車?yán)锍虒⒅鼗厝珖谝环疥嚕?ldquo;山東公路”將更加“四通八達(dá)”。

 

 

　　山東水運(yùn)能力穩(wěn)步提升。圍繞加快海洋強(qiáng)省建設(shè)，打造世界一流海洋港口，我省積極推進(jìn)沿海港口改革，整合青島港、煙臺(tái)港、日照港、渤海灣港口集團(tuán)，成立了山東省港口集團(tuán)，全面提升港口核心競爭力，推動(dòng)全省港航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。目前，山東已與180多個(gè)國家和地區(qū)的700多個(gè)港口實(shí)現(xiàn)通航，基本形成“西聯(lián)中亞歐洲、東接日韓亞太、南通東盟南亞、北達(dá)蒙俄”的國際多式聯(lián)運(yùn)貿(mào)易大通道，開通集裝箱航線280余條，航線數(shù)量和密度穩(wěn)居我國北方港口第一位。

 

　　截至2019年底，全省沿海碼頭泊位總數(shù)為596個(gè)，其中萬噸級(jí)以上泊位326個(gè)；完成吞吐量16.1億噸，居全國第2位，其中金屬礦石、原油、非金屬礦石、木材、外貿(mào)吞吐量位居全國沿海第一。內(nèi)河通航航道1150公里，吞吐量達(dá)到5891萬噸，居北方地區(qū)第1位。

 

　　同時(shí)，山東機(jī)場布局持續(xù)優(yōu)化。為優(yōu)化配置機(jī)場資源，提升機(jī)場競爭力，加快民航強(qiáng)省建設(shè)，我省堅(jiān)持“資源統(tǒng)籌、一體發(fā)展、安全高效、分步實(shí)施”的原則，本著市場化、專業(yè)化、規(guī)范化的發(fā)展方向，有序推進(jìn)全省運(yùn)輸機(jī)場資源整合，先期整合了濟(jì)南、煙臺(tái)、威海、臨沂、日照、東營6個(gè)機(jī)場，組建了山東省機(jī)場管理集團(tuán)。通過整合，全省民航發(fā)展協(xié)同化、一體化水平明顯提升。

 

　　目前，全省在運(yùn)民用運(yùn)輸機(jī)場9個(gè)，形成了“三樞六支”發(fā)展格局，運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量居華東地區(qū)第1位、全國第7位。擁有蓬萊沙河口、濱州大高、平陰榆山、萊蕪雪野等13個(gè)頒證（備案）通用機(jī)場。為進(jìn)一步完善民用運(yùn)輸機(jī)場布局，我省正加大工作力度，力爭年內(nèi)青島膠東國際機(jī)場投入運(yùn)營，菏澤牡丹機(jī)場竣工試運(yùn)行。與此同時(shí)，我省正在加快推進(jìn)一批重大項(xiàng)目前期工作，包括，濟(jì)南機(jī)場二期改擴(kuò)建、新建棗莊機(jī)場、新建聊城機(jī)場、濟(jì)寧機(jī)場遷建、濰坊機(jī)場遷建等項(xiàng)目。這些項(xiàng)目都將于“十四五”期間實(shí)施，屆時(shí)我省機(jī)場布局將更加完善，對(duì)周邊的輻射能力將進(jìn)一步增強(qiáng)。

 

　　此外，山東城市軌道交通實(shí)現(xiàn)突破。繼青島地鐵成網(wǎng)運(yùn)行后，2019年，濟(jì)南地鐵1號(hào)線、3號(hào)線一期相繼建成通車，泉城濟(jì)南進(jìn)入“地鐵時(shí)代”。目前，濟(jì)南、青島兩市城市軌道交通運(yùn)營里程達(dá)到232.5公里。濟(jì)南地鐵2號(hào)線一期，青島地鐵4號(hào)線、6號(hào)線等8個(gè)項(xiàng)目正加快建設(shè)，其中，濟(jì)南地鐵2號(hào)線一期、青島地鐵1號(hào)線北段、8號(hào)線北段等3個(gè)項(xiàng)目年底前建成，屆時(shí)全省城市軌道交通通車?yán)锍虒⑦_(dá)到328公里，濟(jì)南地鐵也將成網(wǎng)運(yùn)行，群眾出行將更加便捷。