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合肥軌道交通8號線一期計劃先開工7.3公里

2020-10-12 來源:安徽網(wǎng)
本文摘要:記者10月11日從合肥市軌道集團獲悉,軌道交通8號線一期工程先開工段環(huán)境影響報告書征求意見稿正式對外公示,計劃先開工建設(shè)的5個站點具體位置首次亮相。
  記者10月11日從合肥市軌道集團獲悉,軌道交通8號線一期工程先開工段環(huán)境影響報告書征求意見稿正式對外公示,計劃先開工建設(shè)的5個站點具體位置首次亮相。

 
  根據(jù)公示內(nèi)容,8號線一期工程位于合肥市廬陽區(qū)與長豐縣,線路全長23公里,均為地下線,設(shè)站12座。這條線路主要為北城提供快速進城的通道,是合肥市城市既有建成軌道交通網(wǎng)的重要補充以及完善。
 
  其中,先開工段工程位于合肥市廬陽區(qū),線路起始于一里井站,終于荷塘路站,共包含5站4區(qū)間,全長約7.3千米,全部為地下線,主要沿阜陽北路、清河路、蒙城北路敷設(shè)。
 
  公示顯示,先開工段共設(shè)車站5座,均為地下站,其中換乘站2座,分別在一里井站與3號線換乘、在王衛(wèi)莊站與5號線換乘。線路今后采用的列車是6輛編組的B型車,設(shè)計時速100千米。工程計劃于2020年12月底開工建設(shè),2024年9月底土建工程完成。
 
  【5個站點具體方位】
 
  1.一里井站
 
  車站位于阜陽北路與臨泉路交叉口,為3、8號線換乘站,其中8號線位于交口西北側(cè)地塊內(nèi)。沿阜陽北路設(shè)置,為地下三層13米島式站。
 
  2.靈璧路站
 
  車站位于位于阜陽北路與靈璧路交口,沿阜陽北路設(shè)置,為地下三層13米島式站。
 
  3.耀遠路站
 
  車站位于阜陽北路與耀遠路交叉口西側(cè),沿阜陽北路設(shè)置,為地下二層12米島式站。
 
  4.王衛(wèi)莊站
 
  車站位于清河路與太和路交叉口,為5號線與8號線換乘站,其中8號線為地下三層14米島式站。
 
  5.荷塘路站
 
  車站位于蒙城北路與荷塘路路口,沿蒙城北路東側(cè)布設(shè),為地下二層12米島式站。
 
  

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合肥軌道交通8號線一期計劃先開工7.3公里

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  記者10月11日從合肥市軌道集團獲悉,軌道交通8號線一期工程先開工段環(huán)境影響報告書征求意見稿正式對外公示,計劃先開工建設(shè)的5個站點具體位置首次亮相。


 
  根據(jù)公示內(nèi)容,8號線一期工程位于合肥市廬陽區(qū)與長豐縣,線路全長23公里,均為地下線,設(shè)站12座。這條線路主要為北城提供快速進城的通道,是合肥市城市既有建成軌道交通網(wǎng)的重要補充以及完善。
 
  其中,先開工段工程位于合肥市廬陽區(qū),線路起始于一里井站,終于荷塘路站,共包含5站4區(qū)間,全長約7.3千米,全部為地下線,主要沿阜陽北路、清河路、蒙城北路敷設(shè)。
 
  公示顯示,先開工段共設(shè)車站5座,均為地下站,其中換乘站2座,分別在一里井站與3號線換乘、在王衛(wèi)莊站與5號線換乘。線路今后采用的列車是6輛編組的B型車,設(shè)計時速100千米。工程計劃于2020年12月底開工建設(shè),2024年9月底土建工程完成。
 
  【5個站點具體方位】
 
  1.一里井站
 
  車站位于阜陽北路與臨泉路交叉口,為3、8號線換乘站,其中8號線位于交口西北側(cè)地塊內(nèi)。沿阜陽北路設(shè)置,為地下三層13米島式站。
 
  2.靈璧路站
 
  車站位于位于阜陽北路與靈璧路交口,沿阜陽北路設(shè)置,為地下三層13米島式站。
 
  3.耀遠路站
 
  車站位于阜陽北路與耀遠路交叉口西側(cè),沿阜陽北路設(shè)置,為地下二層12米島式站。
 
  4.王衛(wèi)莊站
 
  車站位于清河路與太和路交叉口,為5號線與8號線換乘站,其中8號線為地下三層14米島式站。
 
  5.荷塘路站
 
  車站位于蒙城北路與荷塘路路口,沿蒙城北路東側(cè)布設(shè),為地下二層12米島式站。