建設(shè)項(xiàng)目名稱：北京軌道交通22號(hào)線（平谷線）北京段工程

 

　　建設(shè)項(xiàng)目基本情況：工程西起朝陽區(qū)東大橋站，由東大橋站向東沿朝陽路地下敷設(shè)，過定福莊組團(tuán)并在楊閘環(huán)島西側(cè)轉(zhuǎn)向京通快速路，沿通惠河北岸進(jìn)入通州區(qū)。線路穿越現(xiàn)狀八里橋建材市場(chǎng)，經(jīng)永順南街接入北關(guān)站，隨后下穿運(yùn)河至北運(yùn)河?xùn)|岸，沿北運(yùn)河?xùn)|濱河路向南，區(qū)間上跨京唐城際咽喉區(qū)后轉(zhuǎn)向東北，與城際鐵路聯(lián)絡(luò)線平行接入副中心站。出站后線路沿兆善大街向東經(jīng)過行政辦公區(qū)北側(cè)，向東下穿潮白河進(jìn)入河北省。線路在河北省經(jīng)過燕郊開發(fā)區(qū)，齊心莊鎮(zhèn)后沿平三鐵路進(jìn)入平谷區(qū)，經(jīng)過平谷區(qū)馬坊鎮(zhèn)后向北跨京平高速轉(zhuǎn)為沿密三路向北敷設(shè)，跨順平路后轉(zhuǎn)向東，下穿洳河并在平谷新城西端設(shè)終點(diǎn)站平谷站。北京段線路長約51km，其中地下線約34km，高架線約17km。北京段共設(shè)16座車站（地下站14座、高架站2座）。

 

　　東大橋站至湖白河市界設(shè)計(jì)最高行車時(shí)速120公里，其余為160公里，車輛采用8輛編組。

 

　　計(jì)劃2020年全線開工，于2024年建成通車。平谷線總投資572.87億元，北京段工程總投資389.37億元。