黃石有軌電車百花隧道正式進(jìn)洞施工
2020-10-14 來源：漢唐有軌電車
本文摘要：10月12日早上8點(diǎn)18分，在挖掘機(jī)作業(yè)的轟鳴聲中百花隧道北洞口正式進(jìn)洞施工，這標(biāo)志著黃石現(xiàn)代有軌電車一期項(xiàng)目建設(shè)取得重大實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
10月12日早上8點(diǎn)18分，在挖掘機(jī)作業(yè)的轟鳴聲中百花隧道北洞口正式進(jìn)洞施工，這標(biāo)志著黃石現(xiàn)代有軌電車一期項(xiàng)目建設(shè)取得重大實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
據(jù)悉，百花隧道是國內(nèi)首條有軌電車山嶺隧道，將從胡家灣穿過黃荊山，途經(jīng)四棵水庫，通往黃金山開發(fā)區(qū)核心區(qū)域。線路總長度為2.56公里，其中隧道段1.99公里，路基段0.57公里，項(xiàng)目合同價(jià)約2億元，計(jì)劃2021年12月5日完工，工期450天，主要包括隧道土建工程、軌道排水工程、路基工程、交安設(shè)施、綠化工程、安裝工程（動(dòng)力照明、給排水及消防、通風(fēng)空調(diào)、火災(zāi)報(bào)警及設(shè)備監(jiān)控）等。
此外，百花隧道的貫通將進(jìn)一步加速黃石從環(huán)磁湖向環(huán)大冶湖發(fā)展。
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