步入地鐵時(shí)代 蘭州形成“五位一體”立體公共交通體系
2020-10-14 來源:中國甘肅網(wǎng)
本文摘要:“十三五”期間,蘭州市以大力實(shí)施公共交通優(yōu)先發(fā)展為戰(zhàn)略,形成了以軌道交通和快速公交為骨干、常規(guī)公交為網(wǎng)絡(luò)、城鄉(xiāng)公交為延伸、水上公交為特色、慢行交通為輔助“五位一體”立體公共交通體系,成為甘肅交通“十三五”成就的一大亮點(diǎn)。
快速便捷的蘭州軌道交通1號線
“十三五”期間,蘭州市以大力實(shí)施公共交通優(yōu)先發(fā)展為戰(zhàn)略,形成了以軌道交通和快速公交為骨干、常規(guī)公交為網(wǎng)絡(luò)、城鄉(xiāng)公交為延伸、水上公交為特色、慢行交通為輔助“五位一體”立體公共交通體系,成為甘肅交通“十三五”成就的一大亮點(diǎn)。2019年6月23日,蘭州軌道交通1號線一期開通試運(yùn)營,加之水上交通、共享單車、網(wǎng)約車新業(yè)態(tài)的涌現(xiàn),多樣化的交通出行方式已融入市民的生活,便捷性不言而喻。
步入地鐵時(shí)代后蘭州不斷改良公交“配方”
2020年9月28日,省政府車站正式面向社會開放,至此蘭州軌道交通1號線一期工程20座車站已全面投入試運(yùn)營,開通當(dāng)日,市民李倩和同事下班時(shí)漫步于省政府車站小廣場,并在站內(nèi)“蘭州八景”文化墻邊拍照留念。
李倩家住西站什字,在靜寧路上班。省政府地鐵站沒有開通前,時(shí)間充足的話,她早上從家出來先乘地鐵到西關(guān)站下車,再經(jīng)張掖路步行20多分鐘到單位;或者從西站乘公交到西關(guān),再繞道南關(guān)由靜寧路下車。省政府車站開通后,李倩從西站坐地鐵到省政府站下車,步行到單位僅需五六分鐘,比之前節(jié)省了近一半的時(shí)間。隨著省政府站開通,往來的市民可通過軌道交通實(shí)現(xiàn)快速集散,而對于有上班通勤需要的西關(guān)、南關(guān)商圈附近人群,可享受距離更近的公共交通體驗(yàn)。
這兩天蘭州財(cái)經(jīng)大學(xué)的林菲要去安寧探望高中同學(xué),以前從蘭州東頭的和平校區(qū)坐公交車去安寧,是件麻煩又費(fèi)時(shí)的事,但現(xiàn)在公交站遷移到東崗地鐵站口,她從和平下來,由東崗乘地鐵到西站換乘BRT再去安寧,省時(shí)又省力。自2019年6月23日蘭州地鐵開通試運(yùn)營后,幾乎每隔幾天,市內(nèi)公交站點(diǎn)和線路就會做遷移或優(yōu)化調(diào)整。圍繞地鐵這個(gè)城市交通大動脈,蘭州市交通各部門為科學(xué)合理地實(shí)現(xiàn)地鐵與公交、出租車、共享單車的有效接駁開展了周密的工作,力爭通過改良“公交配方”,使大家的出行更便捷,更舒適。蘭州公交集團(tuán)按照《蘭州市公共交通三網(wǎng)融合規(guī)劃》以“縮、減、調(diào)、疏、開”等優(yōu)化運(yùn)力方式,圍繞軌道交通接駁優(yōu)化線路27條,又從城區(qū)主干道路與軌道交通重復(fù)系數(shù)較高的14條線路中抽疏97臺車輛,增加到運(yùn)力薄弱地區(qū)21條線路,同時(shí)新增與軌道交通銜接12條公交線路,實(shí)現(xiàn)了主城區(qū)116條公交線路與軌道交通融合接駁,接駁換乘率達(dá)83.3%,進(jìn)一步完善了便捷換乘軌道需求。
林菲同學(xué)說,“如今,在蘭州,有地鐵的地方可以坐地鐵,地鐵到不了的地方坐公交,近距離的目的地,我騎自行車就過去了。”豐富的交通體系給了人們多樣化的選擇,“公交+地鐵”“單車+地鐵”“公交+單車”“網(wǎng)約車+出租車”等多元組合已成為蘭州市民出行新方式。
豐富的交通體系帶給人們多樣化的生活
“蘭州的出租車顏色真好看,我昨晚打了一輛粉色的出租車,還乘坐游船參加了電音節(jié)。”在外地上大學(xué)的蘭州人吳桐滿懷喜悅地告訴記者。今年國慶節(jié)吳桐回到家鄉(xiāng)蘭州,黃河樓的絢麗、濱河路的多姿,令他沉醉,還記得幾年前他剛離開蘭州時(shí),地鐵還在修建,那時(shí)也沒有水上巴士。正如作家席慕蓉所說:“故鄉(xiāng)的歌是一支清遠(yuǎn)的笛,總在有月亮的晚上響起。”此時(shí),吳桐也可以在愜意的秋夜,乘船游黃河兩岸賞華美夜景。
“蘭州的夜景真美,羊皮筏子、水上巴士、豪華游船,我都想體驗(yàn)。”今年國慶假期,蘭州吉祥出租車公司雷鋒車隊(duì)駕駛員馮衛(wèi)民在載客中不時(shí)聽到游客稱贊蘭州。身為一名蘭州出租車駕駛員,馮衛(wèi)民關(guān)注著這座城市細(xì)微的變化,說到近年來蘭州市公共交通,馮衛(wèi)民如數(shù)家珍。他說,2019年11月,蘭州市首個(gè)由蘭州市吉祥出租車有限公司60輛出租車組成的“精致出租車組”投入運(yùn)行。今年6月,全市29家出租公司新增的20個(gè)“精致出租車組”順利發(fā)車,車內(nèi)副駕駛位置張貼了“禁止車內(nèi)吸煙”“禁止車窗拋物”等圖標(biāo),每個(gè)隊(duì)員還佩戴了“精致車組”的袖章。7月15日,“黃河黃、云山藍(lán)、玫瑰紅、橄欖綠”四種代表蘭州城市文化特色的出租汽車陸續(xù)上路,展現(xiàn)蘭州蓬勃向上的生機(jī)。
“首批‘精致車組’上路已近一年,車上配備的垃圾袋、暈車藥得到了乘客的好評,大家都說這樣的設(shè)計(jì)可以引導(dǎo)坐車的人自覺愛惜環(huán)境,不亂扔垃圾。而乘客的認(rèn)可也激勵我們將服務(wù)做得更好。”馮衛(wèi)民如是說。
“十三五”以來,蘭州市公共交通水平顯著提升,利用“黃河穿城”得天獨(dú)厚的地理景觀優(yōu)勢,蘭州市開通了黃河水上巴士,投放觀光游艇,由此開辟城市水路公共交通發(fā)展的新途徑。經(jīng)過5年的發(fā)展,蘭州水上巴士從最初的1條航線發(fā)展到3條,運(yùn)送旅客百萬人次以上,成為集通勤出行、觀光旅游、休閑娛樂為一體的出行方式。
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