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湖南城市軌道交通標準化技術(shù)委員會完成7項地方標準制定

2020-10-16 來源:紅網(wǎng)
本文摘要:近日,湖南省地方標準《智能軌道快運電車通用技術(shù)條件》和《智能軌道快運系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》通過專家評審。湖南省新型城市軌道交通標準化技術(shù)委員會自去年12月在株洲正式成立以來,到目前已完成制定7項地方標準。
  近日,湖南省地方標準《智能軌道快運電車通用技術(shù)條件》和《智能軌道快運系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》通過專家評審。湖南省新型城市軌道交通標準化技術(shù)委員會自去年12月在株洲正式成立以來,到目前已完成制定7項地方標準。

 
  湖南省新型城市軌道交通標準化技術(shù)委員會是湖南首個聯(lián)合承擔秘書處的標委會,由31名國內(nèi)軌道交通領(lǐng)域的資深專家組成,中車株洲電力機車研究所有限公司和中車株洲電力機車有限公司聯(lián)合擔任秘書處。
 
  今年以來,該標委會在省、市、區(qū)市場監(jiān)管部門的協(xié)同指導(dǎo)下,完成了新型城市軌道交通技術(shù)標準體系框架的搭建;完成智軌運輸系統(tǒng)和齒輪運輸系統(tǒng)等車輛技術(shù)標準體系明細的梳理和分析報告的編制;制定了《智能軌道快運電車通用技術(shù)條件》《智能軌道快運系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》《齒軌車輛通用技術(shù)條件》和《齒軌轉(zhuǎn)向架技術(shù)條件》等7項地方標準。該標準體系的逐步建立,對規(guī)范智能軌道快運系統(tǒng)和齒軌軌道快運系統(tǒng)的建設(shè)、車輛制造、運營等相關(guān)方面提供了技術(shù)依據(jù),同時也為地方標準升級成為行業(yè)標準、國家標準和國際標準奠定了基礎(chǔ)。同時,通過標準化建設(shè),也為城市軌道交通產(chǎn)品的市場化和產(chǎn)業(yè)化提供了保障,促進了湖南省軌道交通產(chǎn)業(yè)升級,推動了全國軌道交通行業(yè)的標準技術(shù)創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展。
 
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湖南城市軌道交通標準化技術(shù)委員會完成7項地方標準制定

紅網(wǎng)

  近日,湖南省地方標準《智能軌道快運電車通用技術(shù)條件》和《智能軌道快運系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》通過專家評審。湖南省新型城市軌道交通標準化技術(shù)委員會自去年12月在株洲正式成立以來,到目前已完成制定7項地方標準。


 
  湖南省新型城市軌道交通標準化技術(shù)委員會是湖南首個聯(lián)合承擔秘書處的標委會,由31名國內(nèi)軌道交通領(lǐng)域的資深專家組成,中車株洲電力機車研究所有限公司和中車株洲電力機車有限公司聯(lián)合擔任秘書處。
 
  今年以來,該標委會在省、市、區(qū)市場監(jiān)管部門的協(xié)同指導(dǎo)下,完成了新型城市軌道交通技術(shù)標準體系框架的搭建;完成智軌運輸系統(tǒng)和齒輪運輸系統(tǒng)等車輛技術(shù)標準體系明細的梳理和分析報告的編制;制定了《智能軌道快運電車通用技術(shù)條件》《智能軌道快運系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》《齒軌車輛通用技術(shù)條件》和《齒軌轉(zhuǎn)向架技術(shù)條件》等7項地方標準。該標準體系的逐步建立,對規(guī)范智能軌道快運系統(tǒng)和齒軌軌道快運系統(tǒng)的建設(shè)、車輛制造、運營等相關(guān)方面提供了技術(shù)依據(jù),同時也為地方標準升級成為行業(yè)標準、國家標準和國際標準奠定了基礎(chǔ)。同時,通過標準化建設(shè),也為城市軌道交通產(chǎn)品的市場化和產(chǎn)業(yè)化提供了保障,促進了湖南省軌道交通產(chǎn)業(yè)升級,推動了全國軌道交通行業(yè)的標準技術(shù)創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展。
 
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