廣州白云機(jī)場(chǎng)T3樞紐將引入地鐵22號(hào)線(xiàn)直通深圳
2020-11-03 來(lái)源:羊城晚報(bào)
本文摘要:規(guī)劃線(xiàn)路廣州地鐵22號(hào)線(xiàn)北延段將接入白云機(jī)場(chǎng)T3航站樓,研究設(shè)計(jì)起點(diǎn)為人和站,可與3號(hào)線(xiàn)北延段換乘。未來(lái),從白云機(jī)場(chǎng)可乘坐22號(hào)線(xiàn)直達(dá)深圳。日前,掛網(wǎng)的《白云機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建軌道交通配套工程可研編制及勘察設(shè)計(jì)》招標(biāo)文件透露了上述消息。
規(guī)劃線(xiàn)路廣州地鐵22號(hào)線(xiàn)北延段將接入白云機(jī)場(chǎng)T3航站樓,研究設(shè)計(jì)起點(diǎn)為人和站,可與3號(hào)線(xiàn)北延段換乘。未來(lái),從白云機(jī)場(chǎng)可乘坐22號(hào)線(xiàn)直達(dá)深圳。日前,掛網(wǎng)的《白云機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建軌道交通配套工程可研編制及勘察設(shè)計(jì)》招標(biāo)文件透露了上述消息。
廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)于2004年啟用,是中國(guó)三大國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)之一,也是亞洲乃至世界最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一。目前,白云機(jī)場(chǎng)與城市的銜接軌道交通包括直達(dá)機(jī)場(chǎng)航站樓的地鐵3號(hào)線(xiàn)和貫穿花都汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地、廣州北站片區(qū)、廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的廣州地鐵9號(hào)線(xiàn)。為補(bǔ)充完善客運(yùn)功能,提升貨運(yùn)功能,確保機(jī)場(chǎng)的持續(xù)健康發(fā)展,白云機(jī)場(chǎng)計(jì)劃在現(xiàn)有兩座航站樓的基礎(chǔ)上,于2025年前完成T3航站樓主樓建設(shè)。
近年來(lái),隨著白云機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量的持續(xù)增長(zhǎng),對(duì)具備疏散乘客功能的軌道交通建設(shè)的討論也越來(lái)越密切,22號(hào)線(xiàn)是其中受期望度最高的一條城際線(xiàn)路。目前在建的22號(hào)線(xiàn)一期工程從番禺廣場(chǎng)站至白鵝潭站,設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)160公里,采用6輛編組市域D型車(chē)。
日前掛網(wǎng)的《白云機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建軌道交通配套工程可研編制及勘察設(shè)計(jì)》透露了22號(hào)線(xiàn)北延段在白云機(jī)場(chǎng)設(shè)站的詳細(xì)方案。芳村至白云機(jī)場(chǎng)城際線(xiàn)的研究設(shè)計(jì)起點(diǎn)為人和站,車(chē)站位于方華公路與鶴龍公路交口處,與地鐵3號(hào)線(xiàn)人和站換乘。出人和站后,線(xiàn)路沿方華公路向北敷設(shè),進(jìn)入T3航站樓,在規(guī)劃T3航站樓南側(cè)設(shè)地鐵T3站,與新白廣城際、廣從城際(廣河高鐵)、廣中珠澳城際換乘。
本次規(guī)劃除透露白云機(jī)場(chǎng)T3航站樓設(shè)置地鐵T3站外,還顯示將分別設(shè)置地鐵T1站、地鐵T2站,均為地下車(chē)站。招標(biāo)方案顯示,出機(jī)場(chǎng)T3航站樓后,線(xiàn)路向西沿規(guī)劃道路敷設(shè),至機(jī)場(chǎng)大道后,以一組半徑為400米曲線(xiàn)向北專(zhuān)線(xiàn),沿機(jī)場(chǎng)大道向北敷設(shè),在T1航站樓西側(cè)設(shè)地鐵T1站。
出地鐵T1站后,線(xiàn)路繼續(xù)沿機(jī)場(chǎng)大道西路向北敷設(shè),下穿規(guī)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)捷運(yùn)交通系統(tǒng)后,與地鐵T2站換乘。研究范圍線(xiàn)路長(zhǎng)度共為10.7km。
按照相關(guān)規(guī)劃,22號(hào)線(xiàn)北延線(xiàn)現(xiàn)為白鵝潭站至白云機(jī)場(chǎng)線(xiàn)路全長(zhǎng)約42km,設(shè)計(jì)速度同樣為每小時(shí)160公里。今年10月,公開(kāi)招標(biāo)的《粵港澳大灣區(qū)線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化客流預(yù)測(cè)專(zhuān)題研究項(xiàng)目》透露,22號(hào)線(xiàn)有望升級(jí)成為大灣區(qū)城際線(xiàn)路,將東延至東莞段,與深圳銜接,成為廣深之間第一條“牽手”的地鐵線(xiàn)路。
隨著22號(hào)線(xiàn)北延段白云機(jī)場(chǎng)段方案的進(jìn)一步明晰,意味著未來(lái)從白云機(jī)場(chǎng)坐地鐵直達(dá)深圳的愿景越來(lái)越近。
相關(guān)文章
- 太原地鐵2號(hào)線(xiàn)正式按開(kāi)通載客標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入“跑圖”模式2020-11-03
- 廈門(mén)地鐵最長(zhǎng)盾構(gòu)區(qū)間貫通2020-11-03
- 廣州地鐵14號(hào)線(xiàn)二期首條隧道順利貫通2020-11-03
- 合肥軌道交通8號(hào)線(xiàn)一期工程先行段可行性研究報(bào)告獲批復(fù)2020-11-03
- 天津市智能軌道交通人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)聯(lián)盟成立2020-11-03