合肥地鐵7號線一期工程(松林路站至天津路站段)可行性研究報告獲批
2020-11-06 來源:合肥在線
本文摘要:11月5日,記者從合肥市軌道公司獲悉,安徽省發(fā)展改革委批復(fù)合肥市軌道交通7號線一期工程(松林路站至天津路站段)可行性研究報告,標(biāo)志著7號線一期工程距離開工又進(jìn)一步。
11月5日,記者從合肥市軌道公司獲悉,安徽省發(fā)展改革委批復(fù)合肥市軌道交通7號線一期工程(松林路站至天津路站段)可行性研究報告,標(biāo)志著7號線一期工程距離開工又進(jìn)一步。
據(jù)了解,7號線一期工程(松林路站至天津路站段),采用B型車,6輛編組,直流1500伏接觸網(wǎng)授電方式,最高運行時速80公里。線路起自松林路站,沿繁華大道、始信路、錦繡大道、徽州大道、紫云路敷設(shè),止于天津路站,全長18.85公里,均為地下線。共設(shè)車站16座,其中換乘站7座。新建紫云路車輛段,共享1號線廬州大道主變電所,新建蓮花路主變電所,共享方興大道線網(wǎng)(應(yīng)急)指揮中心。
7號線一期工程的建設(shè),將加強高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)與濱湖新區(qū)間的聯(lián)系,進(jìn)一步強化濱湖新區(qū)城市功能、完善城西南區(qū)域綜合交通體系,優(yōu)化城市空間布局。
下一步,合肥市軌道集團(tuán)將根據(jù)工程可行性研究報告,進(jìn)一步完善線路和車站設(shè)計方案,加速項目開工準(zhǔn)備,早日為廣大市民提供更多的安全、優(yōu)質(zhì)、高效、便捷、環(huán)保的軌道交通出行服務(wù)。
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