合肥地鐵7號線一期工程（松林路站至天津路站段）可行性研究報告獲批

 

　　據(jù)了解，7號線一期工程（松林路站至天津路站段），采用B型車，6輛編組，直流1500伏接觸網(wǎng)授電方式，最高運行時速80公里。線路起自松林路站，沿繁華大道、始信路、錦繡大道、徽州大道、紫云路敷設(shè)，止于天津路站，全長18.85公里，均為地下線。共設(shè)車站16座，其中換乘站7座。新建紫云路車輛段，共享1號線廬州大道主變電所，新建蓮花路主變電所，共享方興大道線網(wǎng)（應(yīng)急）指揮中心。

 

　　7號線一期工程的建設(shè)，將加強高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)與濱湖新區(qū)間的聯(lián)系，進(jìn)一步強化濱湖新區(qū)城市功能、完善城西南區(qū)域綜合交通體系，優(yōu)化城市空間布局。

 

　　下一步，合肥市軌道集團(tuán)將根據(jù)工程可行性研究報告，進(jìn)一步完善線路和車站設(shè)計方案，加速項目開工準(zhǔn)備，早日為廣大市民提供更多的安全、優(yōu)質(zhì)、高效、便捷、環(huán)保的軌道交通出行服務(wù)。