2年內(nèi)，杭州基本建成4個(gè)“1小時(shí)交通圈”

 

　　近日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于浙江省開(kāi)展構(gòu)筑現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)等交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作的意見(jiàn)》，批復(fù)同意浙江省交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)實(shí)施方案。

 

　　未來(lái)五年，浙江將具體圍繞構(gòu)筑現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)、打造義甬舟陸海統(tǒng)籌雙向開(kāi)放大通道、打造美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊、打造一流樞紐城市、打造世界一流港口、推進(jìn)城市交通擁堵治理、綠色交通發(fā)展等12項(xiàng)任務(wù)開(kāi)展試點(diǎn)。

 

 

　　其中，由省交通運(yùn)輸廳、杭州市交通運(yùn)輸局作為試點(diǎn)單位打造一流樞紐城市，杭州將在提升樞紐服務(wù)水平、推進(jìn)四網(wǎng)融合發(fā)展、擴(kuò)大樞紐輻射范圍三方面進(jìn)行具體試點(diǎn)和實(shí)施。具體內(nèi)容涉及新建蕭山機(jī)場(chǎng)T4航站樓，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)鐵路杭州西站，加快推動(dòng)杭州都市區(qū)干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”，推進(jìn)杭州都市圈環(huán)線高速、臨金高速、杭淳開(kāi)高速等高速公路建設(shè)等。

 

　　通過(guò)1到2年，杭州基本建成4個(gè)“1小時(shí)交通圈”，即杭州都市區(qū)與周邊設(shè)區(qū)市和杭州各縣域、杭州與周邊縣市和長(zhǎng)三角省級(jí)省會(huì)城市，均1小時(shí)到達(dá)；通過(guò)3—5年時(shí)間，基本形成以蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)、杭州東站、杭州西站、軌道機(jī)場(chǎng)快線為基礎(chǔ)的“三樞一軸”格局。

 

　　今年到2022年是杭州亞運(yùn)會(huì)籌備的沖刺期，眼下，浙江正全力以赴打造安全、準(zhǔn)時(shí)、便捷、綠色的亞運(yùn)交通服務(wù)，并加強(qiáng)與長(zhǎng)三角省級(jí)省會(huì)城市的互聯(lián)互通，積極推動(dòng)長(zhǎng)三角交通一體化建設(shè)。

 

 

　　今年4月召開(kāi)的浙江省全面推進(jìn)高水平交通強(qiáng)省建設(shè)動(dòng)員大會(huì)提出，到2022年，“五縱五橫”高鐵客運(yùn)通道加快建成。記者從省交通運(yùn)輸廳了解到，根據(jù)現(xiàn)有規(guī)劃，“五縱”客運(yùn)通道為沿海通道、沿海二通道、寧杭溫通道、合金溫通道、滬杭衢通道；“五橫”客運(yùn)通道為合湖滬通道、（舟）杭武通道、臺(tái)金衢通道、溫麗衢武通道、溫武吉通道。

 

　　2020年，浙江鐵路建設(shè)進(jìn)入新的建設(shè)高峰，初步計(jì)劃年度投資500億元。截至目前，在涉及“五縱五橫”的鐵路網(wǎng)中，除已建成的鐵路外，今年6月，滬蘇湖鐵路正式開(kāi)工，預(yù)計(jì)4年建成；杭溫、杭衢等線路正緊鑼密鼓施工進(jìn)場(chǎng)，項(xiàng)目建設(shè)加速推進(jìn)，杭紹臺(tái)等線路也正按計(jì)劃推進(jìn)建設(shè)。

 

　　值得注意的是，金建、甬舟、衢麗鐵路的可行性研究報(bào)告已在今年先后獲批，預(yù)示著隨后就將可以啟動(dòng)開(kāi)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備，其中金建、衢麗鐵路有望于今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)開(kāi)工。除此之外，通蘇嘉甬、甬舟、滬乍杭、鐵路杭州蕭山機(jī)場(chǎng)站及接線工程、甬臺(tái)溫福高鐵等“五縱五橫”中規(guī)劃建設(shè)的多條鐵路正全力推進(jìn)前期工作。

 

　　省交通運(yùn)輸廳規(guī)劃處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，浙江將力爭(zhēng)用3到5年的時(shí)間，在構(gòu)筑現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)等任務(wù)要點(diǎn)建設(shè)取得顯著成效，把發(fā)展藍(lán)圖變成“實(shí)景圖”。