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實(shí)惠政策成功吸引公轉(zhuǎn)鐵

2020-11-20 來源:人民鐵道網(wǎng)
本文摘要:“鐵路運(yùn)輸真的太劃算了,不僅安全快捷,而且價(jià)格太實(shí)惠了,以后一定要選擇鐵路運(yùn)輸?!?1月18日,在青藏集團(tuán)公司拉薩車務(wù)段拉薩西站,辦理完貨物運(yùn)輸手續(xù)后,中儲(chǔ)南京智慧物流科技有限公司的張經(jīng)理高興地說。
  “鐵路運(yùn)輸真的太劃算了,不僅安全快捷,而且價(jià)格太實(shí)惠了,以后一定要選擇鐵路運(yùn)輸。”11月18日,在青藏集團(tuán)公司拉薩車務(wù)段拉薩西站,辦理完貨物運(yùn)輸手續(xù)后,中儲(chǔ)南京智慧物流科技有限公司的張經(jīng)理高興地說。張經(jīng)理常駐拉薩,常年經(jīng)營金屬礦產(chǎn)業(yè)務(wù),從拉薩西站向三門峽西發(fā)送金屬礦。而從7月份下旬,他的運(yùn)輸業(yè)務(wù)改為公轉(zhuǎn)鐵,12820噸的貨物,比公路運(yùn)輸節(jié)省成本62萬元之多。
 
  跟張經(jīng)理一樣,辦理完手續(xù),中鐵多式聯(lián)運(yùn)公司的馬經(jīng)理也是高興得合不攏嘴,改為公轉(zhuǎn)鐵后,他的8424噸金屬礦的運(yùn)輸成本直接減少了36萬元。
 
  為了搶占市場(chǎng)份額,拉薩西站積極為客戶爭(zhēng)取運(yùn)輸優(yōu)惠政策,在征得青藏集團(tuán)公司支持后,從7月份開始,他們將部分貨物運(yùn)價(jià)下調(diào)13%,以吸引更多企業(yè)轉(zhuǎn)向鐵路運(yùn)輸。車站還成立了黨員突擊隊(duì),深入到拉薩地區(qū)各大廠礦企業(yè),向企業(yè)面對(duì)面宣傳鐵路最新運(yùn)輸優(yōu)惠政策,向他們講清鐵路運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格、服務(wù)、承載量及中途安全優(yōu)勢(shì)。在了解貨主的運(yùn)輸需求后,安排業(yè)務(wù)骨干,為他們現(xiàn)場(chǎng)精心定制裝載方案,確保滿載運(yùn)輸。車站在整個(gè)拉薩地區(qū)首推24小時(shí)服務(wù)舉措,并在貨運(yùn)營業(yè)廳安排精通藏、漢、英3種語言的職工值班,以方便與貨主的無障礙溝通,以精細(xì)化、特色化服務(wù)吸引貨物的公轉(zhuǎn)鐵運(yùn)輸。
 
  據(jù)拉薩西站負(fù)責(zé)人介紹,提供運(yùn)價(jià)優(yōu)惠政策以來,從7月下旬至今,已有3家多年通過公路運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)轉(zhuǎn)向鐵路運(yùn)輸,截至目前,他們通過鐵路運(yùn)送貨物達(dá)41506噸。
 
  

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  “鐵路運(yùn)輸真的太劃算了,不僅安全快捷,而且價(jià)格太實(shí)惠了,以后一定要選擇鐵路運(yùn)輸。”11月18日,在青藏集團(tuán)公司拉薩車務(wù)段拉薩西站,辦理完貨物運(yùn)輸手續(xù)后,中儲(chǔ)南京智慧物流科技有限公司的張經(jīng)理高興地說。張經(jīng)理常駐拉薩,常年經(jīng)營金屬礦產(chǎn)業(yè)務(wù),從拉薩西站向三門峽西發(fā)送金屬礦。而從7月份下旬,他的運(yùn)輸業(yè)務(wù)改為公轉(zhuǎn)鐵,12820噸的貨物,比公路運(yùn)輸節(jié)省成本62萬元之多。

 
  跟張經(jīng)理一樣,辦理完手續(xù),中鐵多式聯(lián)運(yùn)公司的馬經(jīng)理也是高興得合不攏嘴,改為公轉(zhuǎn)鐵后,他的8424噸金屬礦的運(yùn)輸成本直接減少了36萬元。
 
  為了搶占市場(chǎng)份額,拉薩西站積極為客戶爭(zhēng)取運(yùn)輸優(yōu)惠政策,在征得青藏集團(tuán)公司支持后,從7月份開始,他們將部分貨物運(yùn)價(jià)下調(diào)13%,以吸引更多企業(yè)轉(zhuǎn)向鐵路運(yùn)輸。車站還成立了黨員突擊隊(duì),深入到拉薩地區(qū)各大廠礦企業(yè),向企業(yè)面對(duì)面宣傳鐵路最新運(yùn)輸優(yōu)惠政策,向他們講清鐵路運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格、服務(wù)、承載量及中途安全優(yōu)勢(shì)。在了解貨主的運(yùn)輸需求后,安排業(yè)務(wù)骨干,為他們現(xiàn)場(chǎng)精心定制裝載方案,確保滿載運(yùn)輸。車站在整個(gè)拉薩地區(qū)首推24小時(shí)服務(wù)舉措,并在貨運(yùn)營業(yè)廳安排精通藏、漢、英3種語言的職工值班,以方便與貨主的無障礙溝通,以精細(xì)化、特色化服務(wù)吸引貨物的公轉(zhuǎn)鐵運(yùn)輸。
 
  據(jù)拉薩西站負(fù)責(zé)人介紹,提供運(yùn)價(jià)優(yōu)惠政策以來,從7月下旬至今,已有3家多年通過公路運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)轉(zhuǎn)向鐵路運(yùn)輸,截至目前,他們通過鐵路運(yùn)送貨物達(dá)41506噸。