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壯鄉(xiāng)修高鐵 致富有奔頭

2020-12-16 來(lái)源:人民鐵道網(wǎng)
本文摘要:“屯里的網(wǎng)絡(luò)很穩(wěn)定,我們?cè)诩依锞涂梢陨暇W(wǎng)課了。”11月28日,正通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與同學(xué)交流的小蘭太說(shuō)。自從貴南高鐵建設(shè)到家鄉(xiāng)以后,他再也不用翻山越嶺去找信號(hào)了。
  “屯里的網(wǎng)絡(luò)很穩(wěn)定,我們?cè)诩依锞涂梢陨暇W(wǎng)課了。”11月28日,正通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與同學(xué)交流的小蘭太說(shuō)。自從貴南高鐵建設(shè)到家鄉(xiāng)以后,他再也不用翻山越嶺去找信號(hào)了。
 
  小蘭太名叫蘭太湘?zhèn)?,今?1歲,家住廣西壯族自治區(qū)環(huán)江毛南族自治縣內(nèi)節(jié)屯。小蘭太的父親說(shuō),他們屯長(zhǎng)期沒(méi)有通信信號(hào),10多戶(hù)村民與外界聯(lián)系都要翻山越嶺走到3公里外才能打電話(huà),手機(jī)上網(wǎng)在過(guò)去更是想都不敢想。
 
  貴南高鐵建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工后,鐵路在屯里增設(shè)了移動(dòng)通信基站,既可以滿(mǎn)足高鐵信息化建設(shè)和通信需要,又能方便老鄉(xiāng)日常通信。今年初新冠肺炎疫情防控期間,屯里像小蘭太一樣的孩子都在家里安心上網(wǎng)課,沒(méi)有耽誤學(xué)習(xí)。
 
  貴南高鐵穿過(guò)桂北九萬(wàn)大山。山區(qū)百姓因?yàn)殍F路建設(shè)實(shí)現(xiàn)了脫貧致富。家住貴南高鐵2號(hào)隧道附近的頂吉村村民莫海東是建檔立卡貧困戶(hù)。貴南高鐵開(kāi)工后,他主動(dòng)報(bào)名并順利通過(guò)技能培訓(xùn),在隧道施工工地找到了工作。莫海東的兒子此前一直在外打工,今年也選擇跟著父親到高鐵工地干活。如今,父子倆月收入加起來(lái)已過(guò)萬(wàn)元,生活條件大大改善。
 
  像莫海東父子一樣的村民還有很多。他們參與高鐵建設(shè),通過(guò)自己的辛勤勞動(dòng)實(shí)現(xiàn)脫貧致富。貴南高鐵開(kāi)建以來(lái),鐵路累計(jì)安排當(dāng)?shù)貏趧?wù)人員就業(yè)超7000余人次。
 
  高鐵建到美麗壯鄉(xiāng),農(nóng)戶(hù)致富有了奔頭。“過(guò)去種玉米,一年最多賺3000元,現(xiàn)在平整了土地改種沃柑,收入可以翻16倍。”南寧市武鳴區(qū)寧武鎮(zhèn)東王村的潘志山站在自家的土地邊上比畫(huà)著,話(huà)語(yǔ)中充滿(mǎn)喜悅之情。
 
  潘志山面前的土地原本是一片低洼地,地表巖石裸露,長(zhǎng)期荒廢。這片地涉及農(nóng)戶(hù)67戶(hù)213人,其中貧困戶(hù)就有12戶(hù)34人。貴南高鐵建設(shè)到這里后,將這塊低洼地當(dāng)作棄土場(chǎng),對(duì)施工棄土進(jìn)行土質(zhì)篩選,將適合沃柑種植的棄土填到低洼地中,使其變廢為寶。
 
  這塊平整后的土地預(yù)計(jì)每年可為東王村村民帶去超200萬(wàn)元的收益。鐵路將這一模式推廣至貴南高鐵全線,累計(jì)改良土地200多畝,帶動(dòng)了沿線農(nóng)牧產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
 
  

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壯鄉(xiāng)修高鐵 致富有奔頭

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  小蘭太名叫蘭太湘?zhèn)?,今?1歲,家住廣西壯族自治區(qū)環(huán)江毛南族自治縣內(nèi)節(jié)屯。小蘭太的父親說(shuō),他們屯長(zhǎng)期沒(méi)有通信信號(hào),10多戶(hù)村民與外界聯(lián)系都要翻山越嶺走到3公里外才能打電話(huà),手機(jī)上網(wǎng)在過(guò)去更是想都不敢想。
 
  貴南高鐵建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工后,鐵路在屯里增設(shè)了移動(dòng)通信基站,既可以滿(mǎn)足高鐵信息化建設(shè)和通信需要,又能方便老鄉(xiāng)日常通信。今年初新冠肺炎疫情防控期間,屯里像小蘭太一樣的孩子都在家里安心上網(wǎng)課,沒(méi)有耽誤學(xué)習(xí)。
 
  貴南高鐵穿過(guò)桂北九萬(wàn)大山。山區(qū)百姓因?yàn)殍F路建設(shè)實(shí)現(xiàn)了脫貧致富。家住貴南高鐵2號(hào)隧道附近的頂吉村村民莫海東是建檔立卡貧困戶(hù)。貴南高鐵開(kāi)工后,他主動(dòng)報(bào)名并順利通過(guò)技能培訓(xùn),在隧道施工工地找到了工作。莫海東的兒子此前一直在外打工,今年也選擇跟著父親到高鐵工地干活。如今,父子倆月收入加起來(lái)已過(guò)萬(wàn)元,生活條件大大改善。
 
  像莫海東父子一樣的村民還有很多。他們參與高鐵建設(shè),通過(guò)自己的辛勤勞動(dòng)實(shí)現(xiàn)脫貧致富。貴南高鐵開(kāi)建以來(lái),鐵路累計(jì)安排當(dāng)?shù)貏趧?wù)人員就業(yè)超7000余人次。
 
  高鐵建到美麗壯鄉(xiāng),農(nóng)戶(hù)致富有了奔頭。“過(guò)去種玉米,一年最多賺3000元,現(xiàn)在平整了土地改種沃柑,收入可以翻16倍。”南寧市武鳴區(qū)寧武鎮(zhèn)東王村的潘志山站在自家的土地邊上比畫(huà)著,話(huà)語(yǔ)中充滿(mǎn)喜悅之情。
 
  潘志山面前的土地原本是一片低洼地,地表巖石裸露,長(zhǎng)期荒廢。這片地涉及農(nóng)戶(hù)67戶(hù)213人,其中貧困戶(hù)就有12戶(hù)34人。貴南高鐵建設(shè)到這里后,將這塊低洼地當(dāng)作棄土場(chǎng),對(duì)施工棄土進(jìn)行土質(zhì)篩選,將適合沃柑種植的棄土填到低洼地中,使其變廢為寶。
 
  這塊平整后的土地預(yù)計(jì)每年可為東王村村民帶去超200萬(wàn)元的收益。鐵路將這一模式推廣至貴南高鐵全線,累計(jì)改良土地200多畝,帶動(dòng)了沿線農(nóng)牧產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。