“黃馬褂”唱響安全“大合唱”
2020-12-16 來源:人民鐵道網(wǎng)
本文摘要:“上道!”12月15日13時(shí)許,中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司集中修施工大會(huì)戰(zhàn)在滬昆鐵路2519公里300米處打響,隨著一聲令下,曲靖工務(wù)段500余名施工人員迅速投入1500米的長(zhǎng)軌更換作業(yè)。與此同時(shí),10公里外的另一個(gè)工作面馬龍站上,同等規(guī)模的換軌施工也在緊張開展。
機(jī)聲隆隆,人潮涌動(dòng)。初冬時(shí)節(jié),滬昆鐵路施工正酣。
“上道!”12月15日13時(shí)許,中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司集中修施工大會(huì)戰(zhàn)在滬昆鐵路2519公里300米處打響,隨著一聲令下,曲靖工務(wù)段500余名施工人員迅速投入1500米的長(zhǎng)軌更換作業(yè)。與此同時(shí),10公里外的另一個(gè)工作面馬龍站上,同等規(guī)模的換軌施工也在緊張開展。
“一、二,一、二……”在一聲聲鏗鏘有力的吆喝聲,叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)慕饘倥鲎猜暣似鸨朔?。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,彎曲綿延的鐵路線上,穿著黃色馬甲的鐵路施工人員或蹲或站,正在有序地忙碌著……
“進(jìn)入冬季以來,管內(nèi)晝夜溫差大,容易發(fā)生斷軌。”施工負(fù)責(zé)人、曲靖工務(wù)段綜合維修車間主任宗萬緊了緊衣領(lǐng)介紹道,“從今天到本月底我們計(jì)劃對(duì)滬昆鐵路傷損鋼軌進(jìn)行全面更換,提高設(shè)備質(zhì)量,全力確保冬季運(yùn)輸安全,為春運(yùn)行車打牢設(shè)備安全基礎(chǔ)。”
在宗萬的指揮下,一曲安全大合唱正在滬昆鐵路上激昂唱響。這邊,“黃馬褂”擰開螺栓,取下螺帽、彈跳、膠墊,將新的膠墊擺放整齊。那邊,液壓機(jī)抬起鋼軌,切割機(jī)“突突突”響起來,鋼軌應(yīng)聲而斷、火星四濺……
30分鐘后,放在線路旁的新軌被移上線路,撥入軌槽,舊軌被成功換下。
16時(shí)10分,換軌工作完成。該段安全科跟班干部郁嘉龍帶領(lǐng)人員對(duì)換軌區(qū)段做認(rèn)真復(fù)核,仔細(xì)確認(rèn)線路高低、水平、方向和幾何尺寸,確保線路質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
19分鐘后,一列滿載旅客的列車安全通過換軌現(xiàn)場(chǎng),滬昆線3公里長(zhǎng)軌更換任務(wù)順利完成,一曲持續(xù)210分鐘、由1000多名施工人員共同唱響的安全大合唱也圓滿落下尾聲。
關(guān)鍵詞:地方鐵路
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