眼下，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)按下“啟動鍵”。17日，推進(jìn)成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)四川重慶黨政聯(lián)席會議第一次會議以視頻會議形式召開，川渝兩地高層就工作方案、機制和今年重點任務(wù)等方面達(dá)成重要共識。

 

　　成渝城市群是我國西部地區(qū)人口密集、社會經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的區(qū)域，是長江經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略支撐，也是國家推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化的重要示范區(qū)。目前，連接成渝的鐵路有3條，其中成渝高鐵建成于2015年，時速300公里。即將上馬的成渝中線高鐵，將采用更高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速將達(dá)到350公里。屆時成渝兩地將邁入一小時高鐵經(jīng)濟(jì)圈。

 

　　3月2日，重慶市政府網(wǎng)發(fā)布消息稱，成渝中線高鐵重慶段被列為年內(nèi)開工項目，正線長98公里，建設(shè)工期為2020—2025年。6日，四川省政府網(wǎng)亦發(fā)布該高鐵被納入今年開工重點任務(wù)的消息。

 

　　據(jù)悉，成渝中線高速線路全長約282.9公里，共設(shè)車站8座，引入既有成都站和成都東站2座，改建重慶北站1座，新建東部新城、樂至（和成達(dá)萬高鐵并站）、安岳、大足東、科學(xué)城5座車站。全線投資估算總額約625.7億元。