城際鐵路R1線機場段土建預(yù)留工程 下月完成樁基施工
2020-04-10 來源:廈門日報社
本文摘要: “今天是4月8日,一共有658名工人在崗施工,土方開挖外運需完成1000立方米……
“今天是4月8日,一共有658名工人在崗施工,土方開挖外運需完成1000立方米……”向記者介紹城際鐵路R1線機場段土建預(yù)留工程現(xiàn)場施工情況的,是兆翔機場建設(shè)有限公司的項目負責人林坂勇,他對項目的每個細節(jié)、動態(tài)都了若指掌。眼下,項目建設(shè)正開足馬力全速前進,工作面越鋪越開,林坂勇需要協(xié)調(diào)處理的事情也越來越多,不過得益于成熟的“工程日報”制度,他能快速地從每日一報的反饋中對工程進展情況了然于心。
沿著施工便道向前走,林坂勇介紹說:“我們現(xiàn)在所處的位置,是將來航站樓的預(yù)留用地,再往前是停車樓的預(yù)留用地。目前正在施工的分別是航站樓、停車樓的地下區(qū)域(車站段),即R1線機場段的核心區(qū)域。”林坂勇指著眼前的“大坑”說,這里包含了站臺層、站廳層及車站兩端隧道區(qū)間工程的土建結(jié)構(gòu)部分,目前,土方開挖、樁基施工、混凝土支撐澆筑等相關(guān)作業(yè)已完成總工程量的20%左右,工人們正在“多點開花”全力拼搶工期。
綿延600多米、面積達3萬平方米的施工作業(yè)面,場面之大令人震撼,一眼望去滿是大型設(shè)備,機械的轟鳴聲此起彼伏。“這里有抓斗機、挖掘機、旋挖機、潛孔錘、打樁機等各式各樣的設(shè)備上百臺,它們各司其職,滿載運轉(zhuǎn)。”施工方中鐵十四局項目負責人康健告訴記者,按照目前進度,5月底將完成全部樁基施工,8月底能完成土方作業(yè)并開始底板墊層施工,年底前,航站樓下R1線工程全部施工區(qū)將向上移交場地,為下一步建設(shè)奠定基礎(chǔ)。
施工現(xiàn)場,每隔幾分鐘就有一輛土方車從眼前駛過。因此,灑水車必須定時出動,將散落在地面上的砂土和泥漿沖刷干凈。記者觀察到,工地上配備了多臺這樣的灑水車,分布在各個區(qū)域,以便隨時出動;噴淋、霧炮這些常見的防止揚塵設(shè)施更是隨處可見。“緊抓進度的同時,文明施工更不能放松。”林坂勇說,工程建設(shè)不斷加速,打造“精品工程”的理念就體現(xiàn)在這些日常細節(jié)里,文明施工的要求一刻也不能落下,才能體現(xiàn)出項目的高質(zhì)量發(fā)展水平。
據(jù)悉,城際鐵路R1線機場段土建預(yù)留工程春節(jié)期間沒有停工,市機場片區(qū)指揮部提早了解情況,靠前指導(dǎo)疫情防控、項目建設(shè)“兩手抓”,幫助項目逐步恢復(fù)施工高峰,目前,工人、建材、機械等投入均已超過節(jié)前規(guī)模,以全面“大干快上”的態(tài)勢助推片區(qū)在高質(zhì)量發(fā)展新征程上換擋加速。
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