川南城際鐵路冷水沖雙線特大橋箱梁架設(shè)完成

 

　　冷水沖雙線特大橋全長(zhǎng)1220.079米，結(jié)構(gòu)形式為34孔箱梁+112米連續(xù)梁，橋墩最高高度達(dá)53米，是標(biāo)段內(nèi)連續(xù)橋跨最大，箱梁孔數(shù)最多的特大橋。

 

　　為安全高效完成冷水沖雙線特大橋架梁施工任務(wù)，項(xiàng)目部針對(duì)安全防控重難點(diǎn)采取了一系列切實(shí)有力的管控措施，一是通過強(qiáng)化安全培訓(xùn)、班前講話進(jìn)一步提升全員安全意識(shí)；二是針對(duì)高橋架梁制定專項(xiàng)安全措施；三是嚴(yán)格按照規(guī)范要求設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)，并在橋面重點(diǎn)部位懸掛安全警示牌；四是采用夜間運(yùn)梁、白天架梁的“兩班制”作業(yè)，縮短作業(yè)時(shí)間；五是定期維護(hù)保養(yǎng)，確保架梁設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

 

　　據(jù)悉，川南城際鐵路CN-3標(biāo)大里程段共需架設(shè)箱梁287孔，目前已完成268孔，預(yù)計(jì)5月6日前完成大里程端剩余19孔架設(shè)箱梁任務(wù)。

 

　　作為國(guó)家鐵路網(wǎng)八縱八橫京昆線（蓉昆段）的重要組成部分，川南城際鐵路之內(nèi)自瀘線北起內(nèi)江經(jīng)自貢至瀘州，全長(zhǎng)132公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。川南城際鐵路銜接成渝高鐵、成貴高鐵、渝昆高鐵，建成后將串聯(lián)起川南城市群，打通云貴川渝快速通道，為落實(shí)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈國(guó)家戰(zhàn)略，發(fā)揮成渝兩地輻射帶動(dòng)作用構(gòu)建起高效快捷的交通網(wǎng)。