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瓦日鐵路首開1.2萬噸重載貨物列車

2020-04-15 來源:人民鐵道網
本文摘要:4月11日11時40分,編組106輛、裝載1 2萬噸煤炭的71503次貨物列車從瓦日線長子南站緩緩開出,駛向日照港。
  4月11日11時40分,編組106輛、裝載1.2萬噸煤炭的71503次貨物列車從瓦日線長子南站緩緩開出,駛向日照港。這是繼2018年1月首次開行單元萬噸重載列車之后,中國鐵路鄭州局集團有限公司在瓦日線上再次創(chuàng)造的重載列車牽引紀錄。
 
  瓦日線西起山西省興縣瓦塘鎮(zhèn),東至山東省日照市,是我國首條一次性建成的承載30噸軸重車輛的重載鐵路,也是連接我國東西部的重要煤炭資源運輸通道。瓦日線正線長1267.3公里,其中,鄭州局集團公司管內線路334.4公里。
 
  瓦日線開通之初,貨物列車牽引定數最高為5000噸。近年來,中國國家鐵路集團有限公司在瓦日線先后組織進行了6大類共計83個科目的重載綜合試驗,在機車車輛、工務工程、通信信號、牽引供電、重載運輸、振動噪聲等方面取得了40多項科研成果,為我國重載鐵路管理運營積累了寶貴經驗。
 
  2018年1月17日,鄭州局集團公司在瓦日線上首次正式開行萬噸重載列車。該局集團公司深入推進貨運增量行動,2019年10月,在瓦日線開展了1.2萬噸重載列車牽引試驗。
 
  4月10日,全國鐵路實行新的列車運行圖,瓦日線單元萬噸重載列車牽引定數由現行不超過96輛調整為不超過106輛,運力再次提升。
 
  

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瓦日鐵路首開1.2萬噸重載貨物列車

人民鐵道網

  4月11日11時40分,編組106輛、裝載1.2萬噸煤炭的71503次貨物列車從瓦日線長子南站緩緩開出,駛向日照港。這是繼2018年1月首次開行單元萬噸重載列車之后,中國鐵路鄭州局集團有限公司在瓦日線上再次創(chuàng)造的重載列車牽引紀錄。

 
  瓦日線西起山西省興縣瓦塘鎮(zhèn),東至山東省日照市,是我國首條一次性建成的承載30噸軸重車輛的重載鐵路,也是連接我國東西部的重要煤炭資源運輸通道。瓦日線正線長1267.3公里,其中,鄭州局集團公司管內線路334.4公里。
 
  瓦日線開通之初,貨物列車牽引定數最高為5000噸。近年來,中國國家鐵路集團有限公司在瓦日線先后組織進行了6大類共計83個科目的重載綜合試驗,在機車車輛、工務工程、通信信號、牽引供電、重載運輸、振動噪聲等方面取得了40多項科研成果,為我國重載鐵路管理運營積累了寶貴經驗。
 
  2018年1月17日,鄭州局集團公司在瓦日線上首次正式開行萬噸重載列車。該局集團公司深入推進貨運增量行動,2019年10月,在瓦日線開展了1.2萬噸重載列車牽引試驗。
 
  4月10日,全國鐵路實行新的列車運行圖,瓦日線單元萬噸重載列車牽引定數由現行不超過96輛調整為不超過106輛,運力再次提升。