阜城沿京九鐵路陸續(xù)建設(shè)八座橋
2020-04-15 來源：潁州晚報(bào)
本文摘要：京九鐵路從我市境內(nèi)穿行，在奠定我市鐵路樞紐地位、方便市民坐火車外出的同時(shí)，客觀上也造成局部公路交通不便。為此，在潁州、潁泉、潁東、市經(jīng)開區(qū)境內(nèi)此前已建多座立交橋（上跨或下穿）跨越鐵路線。
京九鐵路從我市境內(nèi)穿行，在奠定我市鐵路樞紐地位、方便市民坐火車外出的同時(shí)，客觀上也造成局部公路交通不便。為此，在潁州、潁泉、潁東、市經(jīng)開區(qū)境內(nèi)此前已建多座立交橋（上跨或下穿）跨越鐵路線。
按照我市修建京九鐵路上跨或下穿道路計(jì)劃，未來，阜城沿京九鐵路要新建七個(gè)立交橋（上跨、下穿）工程，計(jì)八座橋。
目前，在建的工程有：潤(rùn)河路、潁州南路與京九鐵路立交工程，新建潤(rùn)河路上跨鐵路立交道路等級(jí)為城市主干道、設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里/小時(shí)，雙向八車道，道路規(guī)劃紅線寬度70米，潁州南路下穿京九鐵路立交工程，長(zhǎng)450米。
潁淮大道、復(fù)興大道互通與京九鐵路立交工程，新建復(fù)興大道上跨與下穿立體道路體系，復(fù)興大道道路等級(jí)為城市主干道，雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里/小時(shí)，道路規(guī)劃紅線寬度60米。
除此以外，其余幾座橋以后將陸續(xù)建設(shè)，分別為：濱河路（蓮花路東延）與京九鐵路交口下穿，為雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里/小時(shí)。
西湖大道東延與京九鐵路交口下穿，主路為雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里/小時(shí)。
三清路連通開發(fā)區(qū)緯七路與京九鐵路下穿，為雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里/小時(shí)。
八里松路連接開發(fā)區(qū)緯九路與京九鐵路下穿，為雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里/小時(shí)。
竹園路連接開發(fā)區(qū)新陽大道與京九鐵路下穿路口，新建竹園路下穿道路，下穿鐵路長(zhǎng)320米、寬60米，雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里/小時(shí)。
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