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西安至十堰高鐵建設(shè)獲批復(fù)

2020-04-16 來源:十堰日?qǐng)?bào)
本文摘要:記者昨日從市鐵路辦獲悉,國家發(fā)展改革委于4月13日正式批復(fù),同意新建西安至十堰高速鐵路。
  記者昨日從市鐵路辦獲悉,國家發(fā)展改革委于4月13日正式批復(fù),同意新建西安至十堰高速鐵路。
 
  根據(jù)批復(fù)文件,新建西安至十堰高速鐵路,起于西安樞紐西安東站,經(jīng)藍(lán)田、商洛西、山陽、漫川關(guān)、鄖西站,接入十堰東站,正線全長256.7公里,全線設(shè)7個(gè)車站,其中新建車站6個(gè)。鐵路等級(jí)為高速鐵路,正線數(shù)目為雙線,設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí)。該項(xiàng)目總投資476.8億元,建設(shè)工期為4.5年。
 
  據(jù)悉,西安至十堰高速鐵路建成后,將進(jìn)一步完善高鐵路網(wǎng),加強(qiáng)關(guān)中城市群與長江中游城市群聯(lián)系,推動(dòng)秦巴山區(qū)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興,更好支撐共建“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展和西部大開發(fā)等國家發(fā)展戰(zhàn)略,帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

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出刊日期:(2014 07 08)
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西安至十堰高鐵建設(shè)獲批復(fù)

十堰日?qǐng)?bào)

  記者昨日從市鐵路辦獲悉,國家發(fā)展改革委于4月13日正式批復(fù),同意新建西安至十堰高速鐵路。

 
  根據(jù)批復(fù)文件,新建西安至十堰高速鐵路,起于西安樞紐西安東站,經(jīng)藍(lán)田、商洛西、山陽、漫川關(guān)、鄖西站,接入十堰東站,正線全長256.7公里,全線設(shè)7個(gè)車站,其中新建車站6個(gè)。鐵路等級(jí)為高速鐵路,正線數(shù)目為雙線,設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí)。該項(xiàng)目總投資476.8億元,建設(shè)工期為4.5年。
 
  據(jù)悉,西安至十堰高速鐵路建成后,將進(jìn)一步完善高鐵路網(wǎng),加強(qiáng)關(guān)中城市群與長江中游城市群聯(lián)系,推動(dòng)秦巴山區(qū)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興,更好支撐共建“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展和西部大開發(fā)等國家發(fā)展戰(zhàn)略,帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。