江蘇南通：通滬鐵路即將聯(lián)調(diào)聯(lián)試
2020-04-16 來源：人民網(wǎng)
本文摘要：2020年4月15日，從中國鐵路通信信號(hào)股份有限公司滬通鐵路系統(tǒng)集成項(xiàng)目部獲悉，通滬鐵路通信信號(hào)系統(tǒng)工程已經(jīng)進(jìn)入調(diào)試尾聲，預(yù)計(jì)于近期啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
2020年4月15日，從中國鐵路通信信號(hào)股份有限公司滬通鐵路系統(tǒng)集成項(xiàng)目部獲悉，通滬鐵路通信信號(hào)系統(tǒng)工程已經(jīng)進(jìn)入調(diào)試尾聲，預(yù)計(jì)于近期啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
作為高鐵開通前的最后一道關(guān)鍵工序，通信信號(hào)工程被稱為高鐵的“控制大腦”和“中樞神經(jīng)”，是高鐵安全高效運(yùn)行的關(guān)鍵。通滬鐵路全線采用中國通號(hào)CTCS-2級(jí)高速鐵路列車運(yùn)行控制系統(tǒng)，由中國通號(hào)上海工程局集團(tuán)負(fù)責(zé)通信信號(hào)工程建設(shè)。
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