深茂鐵路將在深圳機場設站
2020-04-21 來源:深圳新聞網(wǎng)
本文摘要:日前,國家發(fā)展改革委發(fā)布促進樞紐機場聯(lián)通軌道交通的意見,公布了全國11個樞紐機場聯(lián)通軌道交通重點項目清單。
日前,國家發(fā)展改革委發(fā)布促進樞紐機場聯(lián)通軌道交通的意見,公布了全國11個樞紐機場聯(lián)通軌道交通重點項目清單。其中,深圳機場是廣東唯一入選機場,規(guī)劃引入深茂鐵路深圳至江門段,增強深圳國際航空樞紐服務水平。
當前,我國樞紐機場陸續(xù)實施改擴建工程,干線鐵路、城際鐵路和城市軌道交通也在加快建設,為樞紐機場聯(lián)通軌道交通創(chuàng)造了機遇和條件。意見明確,國際樞紐機場應聯(lián)通干線鐵路或城際鐵路或市域(郊)鐵路或城市軌道交通,有效輻射周邊800-1000公里范圍內的地區(qū);區(qū)域樞紐機場應盡可能聯(lián)通干線鐵路或城際鐵路或市域(郊)鐵路或城市軌道交通,有效輻射周邊300-500公里范圍內的地區(qū);其他年旅客吞吐量1000萬人次以上的機場應盡可能聯(lián)通市域(郊)鐵路或城市軌道交通。國家發(fā)展改革委公布了全國11個樞紐機場聯(lián)通軌道交通重點項目清單,深圳機場是廣東唯一列入重點項目清單的機場,深茂鐵路深圳至江門段將在深圳機場設站。
深茂鐵路是國家“八橫八縱”高快速鐵路網(wǎng)中的重要干線鐵路(高速),正在履行可研批復程序,計劃2020年開工。按照深茂鐵路深圳至江門段規(guī)劃,深圳機場站設計為2臺6線,預留6臺14線的條件。深圳機場站也將成為粵港澳大灣區(qū)內首個明確引入國家鐵路干線的機場,以空鐵聯(lián)運為主要發(fā)展方向。深圳將新建機場東樞紐,為深茂鐵路等線路辦理始發(fā)終到業(yè)務,并與機場航站樓無縫接駁,形成空鐵聯(lián)運的綜合交通樞紐。機場東樞紐規(guī)劃由城市軌道1、12、20、26號線接駁,并與深大城際線、機場捷運系統(tǒng)換乘,集中公交、出租車、小汽車等多種交通方式于一體,形成深圳市對外交通的新門戶、新標桿。除了深茂鐵路引入機場東站,深大城際鐵路也將引入機場東站,連通寶安、龍華、龍崗、坪山以及惠州大亞灣。規(guī)劃中的廣深第二高鐵也計劃在機場東設站,將聯(lián)通廣州知識城、東莞中心區(qū)、深圳南山前海等廣深科技創(chuàng)新走廊上的核心節(jié)點。
除了機場東空鐵聯(lián)運樞紐,深圳機場T3、T4航站樓也規(guī)劃引入城際鐵路和城市軌道交通。目前,深圳地鐵11號線可以無縫接駁機場T3航站樓,將機場和福田中心城區(qū)的通行時間縮短到半個小時;去年穗深城際鐵路建成通車,從深圳機場乘坐城際動車,半個小時到東莞,一個小時到廣州。按照規(guī)劃,穗深城際鐵路還將分兩期向南延,第一期將南延到前海,第二期將延長到皇崗口岸。
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