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鄭萬高鐵萬州段小周隧道貫通

2020-04-27 來源:三峽都市報(bào)
本文摘要:4月25日上午,隨著一聲炮響,“貫通了……”建設(shè)者們歡呼起來,經(jīng)過近3年的日夜奮戰(zhàn),鄭萬高鐵重慶段小周隧道順利貫通。這是鄭萬高鐵云陽巴陽鎮(zhèn)至萬州大周鎮(zhèn)區(qū)間貫通的首座隧道,為鄭萬高鐵全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
  4月25日上午,隨著一聲炮響,“貫通了……”建設(shè)者們歡呼起來,經(jīng)過近3年的日夜奮戰(zhàn),鄭萬高鐵重慶段小周隧道順利貫通。這是鄭萬高鐵云陽巴陽鎮(zhèn)至萬州大周鎮(zhèn)區(qū)間貫通的首座隧道,為鄭萬高鐵全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
 
  據(jù)悉,小周隧道全長2357米,為單洞雙線隧道,列車設(shè)計(jì)行車速度為350公里/小時(shí)。
 
  “隧道斷面大,圍巖以泥巖和砂巖為主,局部段落圍巖較差,隧道拱頂滲水,這給隧道施工帶來極大的安全風(fēng)險(xiǎn)。”中鐵十一局鄭萬鐵路重慶段土建9標(biāo)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,較原計(jì)劃滯后近兩個月復(fù)工的小周隧道,項(xiàng)目部在做好疫情防控的前提下,采取了一系列措施,最大限度地?fù)尰乇灰咔榈⒄`的時(shí)間。該項(xiàng)目增加30多名施工工人、5臺機(jī)械設(shè)備,保持24小時(shí)不間斷施工。
 
  同時(shí),他們通過加大安全管控,堅(jiān)持日常施工安全質(zhì)量巡檢巡查、周檢查、月度全面排查,優(yōu)化施工組織,縮短工序循環(huán)時(shí)間,各個工序技術(shù)人員、安全人員全程盯控并隨時(shí)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)等措施,順利實(shí)現(xiàn)隧道貫通。
 
  鄭萬高鐵是國家重點(diǎn)建設(shè)工程“八縱八橫”高鐵網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,全線長818公里,其中重慶段長180多公里。據(jù)介紹,全線建成通車后,將與京廣、隴海、蘭渝等鐵路大通道實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),極大地縮短重慶與華中、華北等地的時(shí)空距離。

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鄭萬高鐵萬州段小周隧道貫通

三峽都市報(bào)

  4月25日上午,隨著一聲炮響,“貫通了……”建設(shè)者們歡呼起來,經(jīng)過近3年的日夜奮戰(zhàn),鄭萬高鐵重慶段小周隧道順利貫通。這是鄭萬高鐵云陽巴陽鎮(zhèn)至萬州大周鎮(zhèn)區(qū)間貫通的首座隧道,為鄭萬高鐵全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 
  據(jù)悉,小周隧道全長2357米,為單洞雙線隧道,列車設(shè)計(jì)行車速度為350公里/小時(shí)。
 
  “隧道斷面大,圍巖以泥巖和砂巖為主,局部段落圍巖較差,隧道拱頂滲水,這給隧道施工帶來極大的安全風(fēng)險(xiǎn)。”中鐵十一局鄭萬鐵路重慶段土建9標(biāo)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,較原計(jì)劃滯后近兩個月復(fù)工的小周隧道,項(xiàng)目部在做好疫情防控的前提下,采取了一系列措施,最大限度地?fù)尰乇灰咔榈⒄`的時(shí)間。該項(xiàng)目增加30多名施工工人、5臺機(jī)械設(shè)備,保持24小時(shí)不間斷施工。
 
  同時(shí),他們通過加大安全管控,堅(jiān)持日常施工安全質(zhì)量巡檢巡查、周檢查、月度全面排查,優(yōu)化施工組織,縮短工序循環(huán)時(shí)間,各個工序技術(shù)人員、安全人員全程盯控并隨時(shí)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)等措施,順利實(shí)現(xiàn)隧道貫通。
 
  鄭萬高鐵是國家重點(diǎn)建設(shè)工程“八縱八橫”高鐵網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,全線長818公里,其中重慶段長180多公里。據(jù)介紹,全線建成通車后,將與京廣、隴海、蘭渝等鐵路大通道實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),極大地縮短重慶與華中、華北等地的時(shí)空距離。