京沈高鐵星火站 站房挺起“鋼脊梁”
2020-05-14 來源：人民鐵道網(wǎng)-人民鐵道報(bào)
本文摘要：5月上旬，京沈高鐵星火站土建主體結(jié)構(gòu)基本完工，進(jìn)入屋面鋼結(jié)構(gòu)施工的最后沖刺階段。與此同時(shí)，該站站房幕墻、金屬屋面等裝飾裝修工程及設(shè)備機(jī)電安裝工程也在有條不紊地穿插進(jìn)行。
5月上旬，京沈高鐵星火站土建主體結(jié)構(gòu)基本完工，進(jìn)入屋面鋼結(jié)構(gòu)施工的最后沖刺階段。與此同時(shí)，該站站房幕墻、金屬屋面等裝飾裝修工程及設(shè)備機(jī)電安裝工程也在有條不紊地穿插進(jìn)行。
京沈高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道京哈通道的重要組成部分，也是2022年北京冬奧會重要交通保障設(shè)施。京沈高鐵全線19座站房中，星火站面積最大，站房總建筑面積18.3萬平方米，雨棚建筑覆蓋面積約6.2萬平方米。
中鐵建設(shè)集團(tuán)京沈高鐵星火站項(xiàng)目部在做好疫情防控工作的前提下，積極推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，形成了一整套全流程、全封閉的管理體系。他們“點(diǎn)對點(diǎn)”接送務(wù)工人員返崗，進(jìn)行核酸檢測；劃分安全區(qū)、隔離區(qū)、觀察區(qū)，分區(qū)進(jìn)行網(wǎng)格化管理。圖為星火站施工現(xiàn)場。
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