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福平鐵路線下工程進(jìn)入收官階段

2020-05-22 來源:中國新聞網(wǎng)
本文摘要:5月20日10時(shí),國家重點(diǎn)項(xiàng)目福平鐵路洋中特大橋最后一片重達(dá)147 3噸的T型梁被穩(wěn)穩(wěn)安放在橋墩上,這標(biāo)志著歷時(shí)近2年的福平鐵路架梁工作正式完成,福平鐵路線下工程進(jìn)入收官階段。
  5月20日10時(shí),國家重點(diǎn)項(xiàng)目福平鐵路洋中特大橋最后一片重達(dá)147.3噸的T型梁被穩(wěn)穩(wěn)安放在橋墩上,這標(biāo)志著歷時(shí)近2年的福平鐵路架梁工作正式完成,福平鐵路線下工程進(jìn)入收官階段。
 
  福平鐵路線路全長約88公里,設(shè)計(jì)行車時(shí)速200公里,橋隧占比高達(dá)79.04%,全線設(shè)福州、福州南、長樂、長樂東、松下、平潭共6座車站。從2018年8月8日開始架梁至今,福平鐵路累計(jì)完成架梁1036孔。

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福平鐵路線下工程進(jìn)入收官階段

中國新聞網(wǎng)

  5月20日10時(shí),國家重點(diǎn)項(xiàng)目福平鐵路洋中特大橋最后一片重達(dá)147.3噸的T型梁被穩(wěn)穩(wěn)安放在橋墩上,這標(biāo)志著歷時(shí)近2年的福平鐵路架梁工作正式完成,福平鐵路線下工程進(jìn)入收官階段。

 
  福平鐵路線路全長約88公里,設(shè)計(jì)行車時(shí)速200公里,橋隧占比高達(dá)79.04%,全線設(shè)福州、福州南、長樂、長樂東、松下、平潭共6座車站。從2018年8月8日開始架梁至今,福平鐵路累計(jì)完成架梁1036孔。