構(gòu)建4個“1小時交通圈” 成渝中線高鐵作為頭號工程

 

　　著力構(gòu)建4個“1小時交通圈”

 

　　“今年以來，我們已與四川達(dá)成協(xié)同規(guī)劃編制、提速項目建設(shè)等共識，形成深化川渝交通合作、推進(jìn)川渝運(yùn)輸一體化等成果。”許仁安說，重慶將大力實施交通建設(shè)三年行動計劃和高鐵建設(shè)五年行動方案，暢通多向出渝出川大通道，提升交通互聯(lián)互通水平。

 

　　他表示，到2025年，將基本形成多向輻射、立體互聯(lián)、一體高效的現(xiàn)代化綜合交通體系。建設(shè)重慶—成都雙核多層、內(nèi)陸最具競爭力和影響力的國際交通樞紐，重點打造一流國際多式聯(lián)運(yùn)集散體系、一流國際航空集群體系、一流鐵路樞紐體系和一流航運(yùn)體系，著力構(gòu)建成渝雙核超大城市之間1小時通達(dá)、成渝雙核至周邊主要城市1小時通達(dá)、成渝地區(qū)相鄰城市1小時通達(dá)、成渝主城都市區(qū)1小時通勤4個“1小時交通圈”，實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)一體化、運(yùn)輸服務(wù)體系一體化和交通治理體系一體化3個“一體化”。

 

　　成渝中線高鐵爭取年內(nèi)啟動

 

　　“具體來說，將重點抓好深化合作、提速鐵路建設(shè)等六個方面。”許仁安表示，在深化合作方面，抓緊編制經(jīng)濟(jì)圈綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃、“十四五”綜合交通規(guī)劃、民航高質(zhì)量綜合發(fā)展等規(guī)劃和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案，精準(zhǔn)謀劃一批重大項目、重大政策和重大舉措，爭取納入國家有關(guān)規(guī)劃。

 

　　“成渝中線高鐵作為頭號工程，爭取年內(nèi)啟動建設(shè)，早日形成高鐵雙通道，助推重要經(jīng)濟(jì)中心建設(shè)。”許仁安說，在提速鐵路建設(shè)方面，年內(nèi)啟動渝西、渝萬高鐵建設(shè)和現(xiàn)有成渝高鐵提速改造，加快渝昆、渝湘、鄭萬高鐵建設(shè)和成渝鐵路改造，推動渝漢、渝貴等高鐵盡早建設(shè)，縮短成渝地區(qū)與全國主要城市群、經(jīng)濟(jì)區(qū)的時空距離。推進(jìn)干線鐵路、城際鐵路、市域鐵路和城市軌道“四網(wǎng)融合”發(fā)展，打造軌道上的“1小時通勤圈”。

 

　　公路網(wǎng)絡(luò)方面，在“外聯(lián)”“內(nèi)暢”上下功夫，加快推動江津至瀘州北線、銅梁至安岳、成渝高速擴(kuò)容、渝遂高速擴(kuò)容等省際高速公路建設(shè)，加快推動川渝毗鄰地區(qū)國省干線建設(shè)，提升通暢水平。

 

　　機(jī)場體系建設(shè)方面，年內(nèi)開工建設(shè)江北機(jī)場T3B航站樓和第四跑道主體工程，全力推動重慶第二機(jī)場納入國家規(guī)劃盡早啟動、打造成為成渝中線高鐵項目的“姊妹篇”。