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新疆和若鐵路全線首個車站洛浦站 線下主體工程完工

2020-05-29 來源:中國日報網(wǎng)
本文摘要:孟夏之時,萬物競秀,全國兩會的新風撲面而來。而在新疆和若鐵路S1標段項目施工現(xiàn)場,也喜訊連連:繼玉龍喀什河特大橋線下主體工程全部完工后,5月26日,和若鐵路洛浦車站路基工程施工全部完成。至此,洛浦車站線下主體工程全部完工,正式轉(zhuǎn)入車站附屬工程施工。
  孟夏之時,萬物競秀,全國兩會的新風撲面而來。而在新疆和若鐵路S1標段項目施工現(xiàn)場,也喜訊連連:繼玉龍喀什河特大橋線下主體工程全部完工后,5月26日,和若鐵路洛浦車站路基工程施工全部完成。至此,洛浦車站線下主體工程全部完工,正式轉(zhuǎn)入車站附屬工程施工。
 
  和若鐵路洛浦車站,是新疆和田至若羌鐵路段的首個車站,集客運、貨運為一體。車站位于洛浦縣多魯鄉(xiāng)庫木艾日克村,起訖里程為DK792+900-DK794+700,總長1.8千米,設計采用填方,填筑方式為路基基床以下采用C組及以上填料,基床底層1.9米采用A、B組填料,基床表層0.6米采用A組填料填筑,平均高度8米,約填81萬方土石方。
 
  洛浦車站將設到發(fā)線、正線、安全線等4股道,預留2股道;同時設站區(qū)綜合樓、貨運綜合樓、旅客站房、站前廣場、貨運倉庫等。該車站建成后,將大大縮短洛浦至若羌方向沿線城市的通行時間,對改善當?shù)剡\輸條件、加快商貿(mào)物流運轉(zhuǎn)、促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展都將起到極為重要的作用。
 
  和若鐵路S1標段項目由中鐵北京工程局集團一公司承建,自3月中旬復工以來,該項目部嚴格按照鐵路路基施工規(guī)范和疫情防控要求,不斷優(yōu)化施工方案,合理調(diào)配資源,采取有效措施在確保安全質(zhì)量的前提下,全員奮進推進工程進度。中鐵北京工程局和若鐵路S1標項目負責人張鐵峰高興地說:“這是我們給全國兩會的獻禮!政府報告指出要促進革命老區(qū)、民族地區(qū)、邊疆地區(qū)、貧困地區(qū)加快發(fā)展,極大鼓舞了我們的斗志。我們將切實把會議精神轉(zhuǎn)化為強大的工作動力,繼續(xù)攻堅克難,保質(zhì)保量推動工程項目高品質(zhì)建設,為推動南疆地區(qū)發(fā)展貢獻力量。”
 
  據(jù)了解,和若鐵路是新疆和田地區(qū)至新疆巴音郭楞蒙古自治州若羌縣的鐵路,為喀和鐵路的東延工程,全長825.476公里,為客貨共用單線鐵路,設計時速120公里。線路起自喀和鐵路和田站,途經(jīng)和田、洛浦縣、策勒縣、于田縣、民豐縣、且末縣、若羌縣7個市(縣),終點接入庫格鐵路的若羌站。

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新疆和若鐵路全線首個車站洛浦站 線下主體工程完工

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  孟夏之時,萬物競秀,全國兩會的新風撲面而來。而在新疆和若鐵路S1標段項目施工現(xiàn)場,也喜訊連連:繼玉龍喀什河特大橋線下主體工程全部完工后,5月26日,和若鐵路洛浦車站路基工程施工全部完成。至此,洛浦車站線下主體工程全部完工,正式轉(zhuǎn)入車站附屬工程施工。

 
  和若鐵路洛浦車站,是新疆和田至若羌鐵路段的首個車站,集客運、貨運為一體。車站位于洛浦縣多魯鄉(xiāng)庫木艾日克村,起訖里程為DK792+900-DK794+700,總長1.8千米,設計采用填方,填筑方式為路基基床以下采用C組及以上填料,基床底層1.9米采用A、B組填料,基床表層0.6米采用A組填料填筑,平均高度8米,約填81萬方土石方。
 
  洛浦車站將設到發(fā)線、正線、安全線等4股道,預留2股道;同時設站區(qū)綜合樓、貨運綜合樓、旅客站房、站前廣場、貨運倉庫等。該車站建成后,將大大縮短洛浦至若羌方向沿線城市的通行時間,對改善當?shù)剡\輸條件、加快商貿(mào)物流運轉(zhuǎn)、促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展都將起到極為重要的作用。
 
  和若鐵路S1標段項目由中鐵北京工程局集團一公司承建,自3月中旬復工以來,該項目部嚴格按照鐵路路基施工規(guī)范和疫情防控要求,不斷優(yōu)化施工方案,合理調(diào)配資源,采取有效措施在確保安全質(zhì)量的前提下,全員奮進推進工程進度。中鐵北京工程局和若鐵路S1標項目負責人張鐵峰高興地說:“這是我們給全國兩會的獻禮!政府報告指出要促進革命老區(qū)、民族地區(qū)、邊疆地區(qū)、貧困地區(qū)加快發(fā)展,極大鼓舞了我們的斗志。我們將切實把會議精神轉(zhuǎn)化為強大的工作動力,繼續(xù)攻堅克難,保質(zhì)保量推動工程項目高品質(zhì)建設,為推動南疆地區(qū)發(fā)展貢獻力量。”
 
  據(jù)了解,和若鐵路是新疆和田地區(qū)至新疆巴音郭楞蒙古自治州若羌縣的鐵路,為喀和鐵路的東延工程,全長825.476公里,為客貨共用單線鐵路,設計時速120公里。線路起自喀和鐵路和田站,途經(jīng)和田、洛浦縣、策勒縣、于田縣、民豐縣、且末縣、若羌縣7個市(縣),終點接入庫格鐵路的若羌站。