格爾木至庫爾勒鐵路正線全長1214.6公里，為國鐵Ⅰ級客貨共線電氣化鐵路，是我國西部鐵路網(wǎng)的重要組成部分，也是國家“一帶一路”建設(shè)的重要一環(huán)。其中由中鐵建電氣化局集團南方公司承建的格庫鐵路青海段站后2標(biāo)，包括通信、信號、電力、接觸網(wǎng)、變電、房建六個專業(yè)工程，全長254公里，沿線共7個車站，于2016年4月1日開工。

 

　　中鐵建電氣化局集團南方公司格庫項目接觸網(wǎng)專業(yè)經(jīng)理劉偉說：“針對高海拔大風(fēng)地區(qū)施工特點，我公司自主研發(fā)了一套接觸網(wǎng)腕臂及吊弦計算軟件，集合了對整體腕臂、剛性吊弦數(shù)據(jù)的采集、處理、計算及出圖等功能于一體，所得腕臂及吊弦預(yù)配圖紙結(jié)構(gòu)清晰，尺寸標(biāo)注明確。”

 

　　據(jù)悉，6月底，格庫鐵路（青海段）將具備開通運營條件。今年年底，格庫鐵路將全線開通，屆時，從格爾木到庫爾勒的時間將由過去的26小時縮短至12小時。