格庫鐵路青海段跑出“格庫速度”
2020-06-09 來源:人民網(wǎng)
本文摘要:隨著格庫鐵路風沙防護工程施工進入尾聲,連日來,承建的格庫鐵路青海段6標的中鐵十五局,加班加點,提前半年完成的“格庫速度”,助力西部大開發(fā),在生命禁區(qū)鋪就了一條“黃金通道”,全面做好通車前各項準備。
隨著格庫鐵路風沙防護工程施工進入尾聲,連日來,承建的格庫鐵路青海段6標的中鐵十五局,加班加點,提前半年完成的“格庫速度”,助力西部大開發(fā),在生命禁區(qū)鋪就了一條“黃金通道”,全面做好通車前各項準備。
據(jù)悉,該局承建的格庫鐵路青海段6標,全長111.379公里。中鐵十五局一公司格庫鐵路項目常務副經(jīng)理楊思良告訴記者:“我們在全線控制性工程省道303立交5號大橋的施工中,率先將BIM技術和二維碼信息技術融入橋梁工程施工管理,實現(xiàn)了連續(xù)梁提前25天在全線率先合龍。”
為達到邊坡工程骨架內(nèi)鋪設混凝土預制塊板和拱圈銜接的“精細美”標準,建設團隊在全線首家設計和加工定制了23種異形塊各800套模具進行異形塊制作施工,新工藝在全線推廣,避免了傳統(tǒng)施工的切割、敲砸導致的浪費及外觀質(zhì)量不達標。
“從平原到平均海拔3000米,在高原惡劣的環(huán)境下,黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用的發(fā)揮和黨員模范帶頭作用對項目建設影響深遠。”中鐵十五局一公司格庫鐵路項目書記寧江平說,“我們不僅重視團隊人員業(yè)務能力培養(yǎng),還重視員工的思想和生活,通過建設員工活動室,開展豐富多彩的文體娛樂活動,把家的溫暖帶給了項目員工。”
自復工復產(chǎn)以來,中鐵十五局嚴格落實防疫措施,快速與返崗人員地區(qū)進行對接,組織“點對點”進場、包車,補齊用工缺口,爭分奪秒把因疫情延期復工耽誤的時間搶回來。該局一公司格庫鐵路項目常務副經(jīng)理楊思良表示,該項目每天以接近8萬平方米的速度推進草方格防護工程,目前已經(jīng)全面做好了通車前的準備。
格庫鐵路(青海段)預計在月底實現(xiàn)全線通車,新疆段預計年底開通運營。屆時,從格爾木到庫爾勒的旅行時間將由26小時縮短至12小時左右。
相關文章
- 打破施工瓶頸牡佳高鐵開通指日可待2020-07-30
- 福廈鐵路湄洲灣跨海大橋首跨連續(xù)梁合龍2020-07-30
- 衢寧鐵路成功“牽手”杭深鐵路2020-07-30
- 長三角連鎮(zhèn)高鐵建設最新進展:淮鎮(zhèn)段將接入滬寧城際2020-07-30
- 4條高速1條鐵路年底建成通車 臨滄旅游將步入“快車道”2020-07-30