虹起滬蘇通 龍騰長(zhǎng)三角

 

　　9時(shí)15分，74歲的南通人陳棟華用輪椅推著102歲的老父親來(lái)到車(chē)站候車(chē)大廳。“老父親天天盼著鐵路通車(chē)，要我推他過(guò)來(lái)看一看。”陳棟華說(shuō)，自己20世紀(jì)70年代從南通到上海要坐一夜輪船，滬蘇通鐵路通車(chē)前，當(dāng)?shù)厝巳ド虾Ｗ罘奖愕慕煌ǚ绞骄褪浅俗?個(gè)多小時(shí)的大巴車(chē)。“如今，乘火車(chē)只要一個(gè)多小時(shí)，我買(mǎi)了這周末的票，準(zhǔn)備帶家人一起去看望在上海工作的兒子。”陳棟華邊說(shuō)邊向記者展示他手機(jī)里的訂票信息。

 

　　11時(shí)28分，滬蘇通鐵路C3839次首發(fā)列車(chē)啟動(dòng)。3分鐘后，列車(chē)駛上滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋。波瀾壯闊的長(zhǎng)江展現(xiàn)在眼前，車(chē)廂里，旅客們興奮地站了起來(lái)，在車(chē)窗前看江面上大小貨輪來(lái)回穿梭，不少人舉起手機(jī)對(duì)著江景拍照。

 

　　6號(hào)車(chē)廂里，旅客蔣先生從列車(chē)駛上大橋的那一刻起便低頭對(duì)著手表計(jì)時(shí)：“2分鐘，跨越長(zhǎng)江只需2分鐘，真是快！”因工作需要，他常乘渡船過(guò)長(zhǎng)江，算上排隊(duì)、過(guò)江、上岸的時(shí)間，快的時(shí)候約半個(gè)小時(shí)，慢的時(shí)候需要一個(gè)小時(shí)。“如今，乘動(dòng)車(chē)過(guò)長(zhǎng)江，體驗(yàn)飛一般的速度。”蔣先生說(shuō)。從“大江兩岸”到“大橋兩端”，旅客們紛紛感嘆交通發(fā)展帶來(lái)的巨大變化。

 

　　11時(shí)54分，列車(chē)穩(wěn)穩(wěn)?？吭诔Ｊ煺?。乘務(wù)員告訴記者，這一站上了200多名旅客。旅客王新業(yè)在常熟從事紡織貿(mào)易工作，經(jīng)常要到上海洽談業(yè)務(wù)：“以前去上海，要么乘1個(gè)小時(shí)汽車(chē)到蘇州、無(wú)錫坐高鐵，要么直接坐2個(gè)多小時(shí)大巴車(chē)。如今好了，有直達(dá)列車(chē)，方便多了。”得知滬蘇通鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的消息后，王新業(yè)特地帶著妻子來(lái)體驗(yàn)首發(fā)車(chē)：“常熟告別‘地?zé)o寸鐵’的歷史，以后不管是出門(mén)談業(yè)務(wù)還是旅游都更方便了，路通、人通、財(cái)通，生意肯定也會(huì)越來(lái)越好。”

 

　　12時(shí)10分，6號(hào)車(chē)廂內(nèi)響起了珠落玉盤(pán)般的清脆琵琶聲，身穿鐵路制服的乘務(wù)員手持琵琶端坐在車(chē)廂一側(cè)，為旅客帶來(lái)琵琶獨(dú)奏《太湖美》。南京客運(yùn)段還組織了詩(shī)歌朗誦、歌舞表演等精彩的文藝節(jié)目，為旅途增添歡樂(lè)。列車(chē)長(zhǎng)董麗娟查看站車(chē)交互機(jī)后告訴記者，今天旅客始發(fā)上座率達(dá)到100%，可見(jiàn)這趟列車(chē)多么受歡迎。

 

　　13時(shí)07分，列車(chē)準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)上海站。“到了？”不少旅客感覺(jué)1小時(shí)39分的“通滬之旅”意猶未盡。這條打通沿海咽喉的新通道必將給旅客帶來(lái)更多驚喜。