西銀高鐵年底通車，去銀川只要三小時

 

　　交通建設(shè)，對于西安發(fā)展至關(guān)重要，也是“三個經(jīng)濟”的堅實基礎(chǔ)。西安的交通建設(shè)從未放緩腳步，西銀高鐵建設(shè)就是其中之一，多個工程的提前完成為今年底通車打下了堅實基礎(chǔ)。

 

　　西銀高鐵陜西段8月底動態(tài)驗收

 

　　西銀高鐵全長616.8公里，陜西段全長163.4公里，是國家鐵路“十三五”規(guī)劃實施的重點工程，也是我國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”包（銀）海通道的重要組成部分。該項目建成后將對振興陜甘寧革命老區(qū)、完善區(qū)域高鐵路網(wǎng)布局、助力西部地區(qū)經(jīng)濟開發(fā)和脫貧攻堅、促進沿線地區(qū)經(jīng)濟社會協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

 

　　年底通車后，西安至銀川的旅程將從現(xiàn)在的14小時縮短至3小時。我省境內(nèi)沿線還將新設(shè)咸陽北塬站、禮泉南站、乾縣站、永壽西站和彬縣東站等五個站點，對于這些地方經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

 

　　華商報記者在西銀高鐵咸陽渭河特大橋四線段采訪時，工人們正在調(diào)試接觸網(wǎng)。接觸網(wǎng)是鐵路電氣化工程的重要組成部分，機車通過車頂?shù)氖茈姽c接觸線連接，獲取電能，驅(qū)動電機運轉(zhuǎn)，是高鐵運行關(guān)鍵設(shè)備，自今年5月10日開始架設(shè)，歷經(jīng)兩個月施工，保證了目標節(jié)點順利實現(xiàn)。

 

　　據(jù)西成客專陜西公司西銀指揮部副指揮長李戰(zhàn)江介紹，咸陽渭河特大橋全長13.6公里，是西銀高鐵陜西段的重難點控制性工程。今年4月6日，這座特大橋提前6天完成四線段合龍，為年底西銀高鐵建成通車打下了堅實基礎(chǔ)。四線段長4.16公里，與城際鐵路互聯(lián)互通并統(tǒng)籌利用河道資源，實現(xiàn)跨渭河段與關(guān)中城際鐵路一次建成，既減少了河道生態(tài)環(huán)境的破壞，又保證了排水泄洪的需要。在跨越渭河段時由雙線變更為四線，兩條運行西銀高鐵，兩條運行城際鐵路。同時，該橋還具有“一橋十跨”的特點：兩次跨高速公路，兩次跨越河道，兩次跨越鐵路既有線，四次跨越城市道路。