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格庫鐵路全線鋪通 新疆青海兩段鐵路順利接軌

2020-07-21 來源:新華社
本文摘要:7月21日,隨著青海格爾木至新疆庫爾勒鐵路新疆段最后一節(jié)軌排鋪設(shè)到位,新疆段和青海段兩段鐵路在海拔約3000米的高原上順利接軌,格庫鐵路全線鋪通,為年內(nèi)全線開通運(yùn)營(yíng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
  7月21日,隨著青海格爾木至新疆庫爾勒鐵路新疆段最后一節(jié)軌排鋪設(shè)到位,新疆段和青海段兩段鐵路在海拔約3000米的高原上順利接軌,格庫鐵路全線鋪通,為年內(nèi)全線開通運(yùn)營(yíng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
 
  格庫鐵路為國(guó)家重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目,起自位于青藏高原上的青海省海西蒙古族藏族自治州格爾木市,沿昆侖山北麓、柴達(dá)木盆地南緣西行,進(jìn)入新疆境內(nèi),穿越阿爾金山,途經(jīng)塔克拉瑪干沙漠,到達(dá)新疆巴音郭楞蒙古自治州首府庫爾勒市,全長(zhǎng)約1213.7公里。
 
  其中,新疆段長(zhǎng)約708.2公里,由中鐵一局集團(tuán)新運(yùn)工程有限公司承擔(dān)鋪架任務(wù),建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵I級(jí)電氣化單線鐵路。據(jù)中鐵一局集團(tuán)格庫鐵路鋪架項(xiàng)目部經(jīng)理黃克軍介紹,格庫鐵路新疆段2017年6月3日由庫爾勒開始鋪軌,途經(jīng)綠洲、沙漠、戈壁、高原、山脈等多種地貌,最高海拔差約2500米,參建人員克服風(fēng)沙、高溫、缺氧、寒冷等諸多困難,按期實(shí)現(xiàn)鋪架目標(biāo)。
 
  格庫鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里/小時(shí),青海段已于6月30日開通運(yùn)營(yíng),全線預(yù)計(jì)將于年內(nèi)投運(yùn)。

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格庫鐵路全線鋪通 新疆青海兩段鐵路順利接軌

新華社

  7月21日,隨著青海格爾木至新疆庫爾勒鐵路新疆段最后一節(jié)軌排鋪設(shè)到位,新疆段和青海段兩段鐵路在海拔約3000米的高原上順利接軌,格庫鐵路全線鋪通,為年內(nèi)全線開通運(yùn)營(yíng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 
  格庫鐵路為國(guó)家重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目,起自位于青藏高原上的青海省海西蒙古族藏族自治州格爾木市,沿昆侖山北麓、柴達(dá)木盆地南緣西行,進(jìn)入新疆境內(nèi),穿越阿爾金山,途經(jīng)塔克拉瑪干沙漠,到達(dá)新疆巴音郭楞蒙古自治州首府庫爾勒市,全長(zhǎng)約1213.7公里。
 
  其中,新疆段長(zhǎng)約708.2公里,由中鐵一局集團(tuán)新運(yùn)工程有限公司承擔(dān)鋪架任務(wù),建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵I級(jí)電氣化單線鐵路。據(jù)中鐵一局集團(tuán)格庫鐵路鋪架項(xiàng)目部經(jīng)理黃克軍介紹,格庫鐵路新疆段2017年6月3日由庫爾勒開始鋪軌,途經(jīng)綠洲、沙漠、戈壁、高原、山脈等多種地貌,最高海拔差約2500米,參建人員克服風(fēng)沙、高溫、缺氧、寒冷等諸多困難,按期實(shí)現(xiàn)鋪架目標(biāo)。
 
  格庫鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里/小時(shí),青海段已于6月30日開通運(yùn)營(yíng),全線預(yù)計(jì)將于年內(nèi)投運(yùn)。