中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網

渝昆高鐵川渝段獲批!設計時速350公里 重慶設4個站點

2020-07-21 來源:上游新聞·重慶晨報
本文摘要:近日,渝昆高鐵川渝段初步設計獲國鐵集團正式批復,這是繼今年4月初環(huán)境影響報告書獲批后,項目前期工作取得的又一重大進展。上游新聞·重慶晨報記者了解到,川渝將協同推進渝昆高鐵建設,力促項目川渝段2025年底前建成投用。
  近日,渝昆高鐵川渝段初步設計獲國鐵集團正式批復,這是繼今年4月初環(huán)境影響報告書獲批后,項目前期工作取得的又一重大進展。上游新聞·重慶晨報記者了解到,川渝將協同推進渝昆高鐵建設,力促項目川渝段2025年底前建成投用。

 
  將在重慶西、九龍坡、江津北、永川南設站
 
  渝昆高鐵是國家中長期鐵路網規(guī)劃“八縱八橫”高鐵主通道京昆通道(北京-昆明)的重要組成部分,也是連接成渝城市群和滇中城市群的鋼鐵大動脈,為國家百項交通扶貧工程重點項目。該項目起于重慶西站,經重慶市江津、永川等區(qū)縣,四川省瀘州市、宜賓市,貴州省畢節(jié)市,云南省昭通市、曲靖市,終至昆明南站。正線全長699公里,設計時速350公里,預計投資總額1416.2億元,全線建設工期6年。
 
  此次獲批的渝昆高鐵川渝段初步設計審查范圍包括重慶西(不含)至川滇省界,新建正線長292.028公里,按設計時速350公里/小時、新建雙線客運專線建設,投資概算約489億元。該段線路設重慶西、九龍坡(預留)、江津北、永川南、瀘州東、瀘州、南溪、臨港、宜賓、高縣、筠連11個車站。
 
  力促該項目2025年底前建成投用
 
  2019年9月29日,渝昆高鐵重慶段、四川段分別在重慶市九龍坡、四川省瀘州市舉行開工儀式,預計今年10月全線開工建設;2019年12月20日,云貴段先期工程昭通隧道開工建設,計劃今年10月全線開工。據了解,初步設計獲批后,將按程序開展二次環(huán)境影響評價公示和施工招標。
 
  近日,四川省宜賓市政府網站發(fā)布消息,7月2日,宜賓市市委副書記、市長杜紫平會見京昆高速鐵路西昆有限責任公司黨委書記、總經理孔文亞一行,雙方就高鐵項目建設推進情況進行深入交流??孜膩啽硎?,項目力爭年內實現開工建設,4年半時間完成重慶至宜賓段項目建設,助力宜賓高速鐵路建設。
 
  7月3日,重慶市交通局與四川省瀘州市人民政府召開協同推進成渝地區(qū)雙城經濟圈交通融合發(fā)展座談會,雙方聯合簽署了《重慶市交通局四川省瀘州市人民政府協同推進成渝地區(qū)雙城經濟圈交通融合發(fā)展合作備忘錄》,雙方將協同推進渝昆高鐵建設,力促項目川渝段2025年底前建成投用。
 
  新聞多一點>>
 
  計劃2022年底前開工1700公里高鐵項目
 
  根據國家中長期鐵路網規(guī)劃,重慶被定位為國家綜合性鐵路樞紐。在“八縱八橫”高鐵主通道中,京昆、包(銀)海、蘭(西)廣、沿江、廈渝等“三縱二橫”高鐵主通道在重慶交匯。重慶“米”字型高鐵網,由西南向的渝昆高鐵,西向的成渝高鐵、成渝高鐵快線,西北向的蘭渝高鐵,北向的渝西高鐵,東北向的鄭渝高鐵,東向的渝漢高鐵,東南向的渝湘高鐵以及南向的渝貴高鐵組成。
 
  記者從重慶鐵路投資集團獲悉,重鐵集團將全力推動成渝中線、渝萬、渝西、渝宜、渝貴、蘭渝、渝昆高鐵引入重慶東站樞紐段、渝湘高鐵黔江至吉首段、鄭萬高鐵巫溪支線等9個高鐵項目前期工作,力爭在2022年底前,開工1700公里高鐵項目,全市鐵路項目總投資約3600億元。
 
  

相關文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

渝昆高鐵川渝段獲批!設計時速350公里 重慶設4個站點

上游新聞·重慶晨報

  近日,渝昆高鐵川渝段初步設計獲國鐵集團正式批復,這是繼今年4月初環(huán)境影響報告書獲批后,項目前期工作取得的又一重大進展。上游新聞·重慶晨報記者了解到,川渝將協同推進渝昆高鐵建設,力促項目川渝段2025年底前建成投用。


 
  將在重慶西、九龍坡、江津北、永川南設站
 
  渝昆高鐵是國家中長期鐵路網規(guī)劃“八縱八橫”高鐵主通道京昆通道(北京-昆明)的重要組成部分,也是連接成渝城市群和滇中城市群的鋼鐵大動脈,為國家百項交通扶貧工程重點項目。該項目起于重慶西站,經重慶市江津、永川等區(qū)縣,四川省瀘州市、宜賓市,貴州省畢節(jié)市,云南省昭通市、曲靖市,終至昆明南站。正線全長699公里,設計時速350公里,預計投資總額1416.2億元,全線建設工期6年。
 
  此次獲批的渝昆高鐵川渝段初步設計審查范圍包括重慶西(不含)至川滇省界,新建正線長292.028公里,按設計時速350公里/小時、新建雙線客運專線建設,投資概算約489億元。該段線路設重慶西、九龍坡(預留)、江津北、永川南、瀘州東、瀘州、南溪、臨港、宜賓、高縣、筠連11個車站。
 
  力促該項目2025年底前建成投用
 
  2019年9月29日,渝昆高鐵重慶段、四川段分別在重慶市九龍坡、四川省瀘州市舉行開工儀式,預計今年10月全線開工建設;2019年12月20日,云貴段先期工程昭通隧道開工建設,計劃今年10月全線開工。據了解,初步設計獲批后,將按程序開展二次環(huán)境影響評價公示和施工招標。
 
  近日,四川省宜賓市政府網站發(fā)布消息,7月2日,宜賓市市委副書記、市長杜紫平會見京昆高速鐵路西昆有限責任公司黨委書記、總經理孔文亞一行,雙方就高鐵項目建設推進情況進行深入交流??孜膩啽硎?,項目力爭年內實現開工建設,4年半時間完成重慶至宜賓段項目建設,助力宜賓高速鐵路建設。
 
  7月3日,重慶市交通局與四川省瀘州市人民政府召開協同推進成渝地區(qū)雙城經濟圈交通融合發(fā)展座談會,雙方聯合簽署了《重慶市交通局四川省瀘州市人民政府協同推進成渝地區(qū)雙城經濟圈交通融合發(fā)展合作備忘錄》,雙方將協同推進渝昆高鐵建設,力促項目川渝段2025年底前建成投用。
 
  新聞多一點>>
 
  計劃2022年底前開工1700公里高鐵項目
 
  根據國家中長期鐵路網規(guī)劃,重慶被定位為國家綜合性鐵路樞紐。在“八縱八橫”高鐵主通道中,京昆、包(銀)海、蘭(西)廣、沿江、廈渝等“三縱二橫”高鐵主通道在重慶交匯。重慶“米”字型高鐵網,由西南向的渝昆高鐵,西向的成渝高鐵、成渝高鐵快線,西北向的蘭渝高鐵,北向的渝西高鐵,東北向的鄭渝高鐵,東向的渝漢高鐵,東南向的渝湘高鐵以及南向的渝貴高鐵組成。
 
  記者從重慶鐵路投資集團獲悉,重鐵集團將全力推動成渝中線、渝萬、渝西、渝宜、渝貴、蘭渝、渝昆高鐵引入重慶東站樞紐段、渝湘高鐵黔江至吉首段、鄭萬高鐵巫溪支線等9個高鐵項目前期工作,力爭在2022年底前,開工1700公里高鐵項目,全市鐵路項目總投資約3600億元。