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華東地區(qū)最長高鐵隧道貫通

2020-07-28 來源:鳳凰網(wǎng)浙江
本文摘要:記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,7月27日,華東地區(qū)最長高鐵隧道——杭紹臺鐵路東茗隧道全線貫通。
  記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,7月27日,華東地區(qū)最長高鐵隧道——杭紹臺鐵路東茗隧道全線貫通。
 
  據(jù)了解,杭紹臺鐵路東茗隧道從浙江嵊州市三江街道橋里村進洞,于新昌縣城南鄉(xiāng)韓妃村出洞,全長為18.226公里,為杭紹臺鐵路重要控制性工程。建設(shè)部門采用“長隧短打”的方法,設(shè)置3個斜井、8個工作面同時掘進,順利實現(xiàn)隧道全線貫通。
 
  據(jù)了解,杭紹臺鐵路連接浙江杭州、紹興和臺州三個設(shè)區(qū)市,線路全長271公里。線路設(shè)計時速350公里,工程計劃在2021年建成通車。

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出刊日期:(2014 07 08)
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華東地區(qū)最長高鐵隧道貫通

鳳凰網(wǎng)浙江

  記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,7月27日,華東地區(qū)最長高鐵隧道——杭紹臺鐵路東茗隧道全線貫通。

 
  據(jù)了解,杭紹臺鐵路東茗隧道從浙江嵊州市三江街道橋里村進洞,于新昌縣城南鄉(xiāng)韓妃村出洞,全長為18.226公里,為杭紹臺鐵路重要控制性工程。建設(shè)部門采用“長隧短打”的方法,設(shè)置3個斜井、8個工作面同時掘進,順利實現(xiàn)隧道全線貫通。
 
  據(jù)了解,杭紹臺鐵路連接浙江杭州、紹興和臺州三個設(shè)區(qū)市,線路全長271公里。線路設(shè)計時速350公里,工程計劃在2021年建成通車。