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福廈高鐵廈門段 最長(zhǎng)隧道擬年底貫通

2020-07-28 來源：海西晨報(bào)
本文摘要：國(guó)家“一帶一路”建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目，省市重點(diǎn)工程福廈高鐵正在加速建設(shè)中，其中廈門段主要工程之一——福社隧道正在緊張施工。昨日，記者從中鐵四局獲悉，該項(xiàng)目目前已完成79 3%，預(yù)計(jì)今年12月底貫通。
 
　　國(guó)家“一帶一路”建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目，省市重點(diǎn)工程福廈高鐵正在加速建設(shè)中，其中廈門段主要工程之一——福社隧道正在緊張施工。昨日，記者從中鐵四局獲悉，該項(xiàng)目目前已完成79.3%，預(yù)計(jì)今年12月底貫通。
 
　　福社隧道位于廈門市同安區(qū)，是福廈高鐵廈門境內(nèi)最長(zhǎng)的一條隧道，隧道進(jìn)口位于劉塘村采石場(chǎng)石材堆積場(chǎng)，出口位于巖內(nèi)村附近。近期，工人們?cè)谒淼揽诤屯庋硬糠诌B接處緊張施工，機(jī)械塔吊正在修建隧道洞口外延部分。
 
　　據(jù)了解，福社隧道全長(zhǎng)1493米，隧道依次劃分為345米洞門及明洞、590米代建段和558米暗洞。截至目前，隧道進(jìn)口明洞已完成184米；隧道暗洞已完成372米。隧道明洞預(yù)計(jì)10月底完成施工，暗洞將于年底貫通。
 
　　此外，福廈高鐵另一控制性工程項(xiàng)目巖內(nèi)隧道置換主體工程也已完工，下個(gè)月中旬即可恢復(fù)雙向通行。而全國(guó)跨度最大、重量最重的連續(xù)梁轉(zhuǎn)工序——西溪特大橋轉(zhuǎn)體預(yù)計(jì)在9月中旬展開。
 
　　中鐵四局集團(tuán)福廈高鐵8標(biāo)項(xiàng)目部黨委書記阮仕凡表示：“目前，福廈高鐵建設(shè)總進(jìn)度已完成55%，所有工點(diǎn)已全面開工。今年年底主要的控制性工點(diǎn)主體結(jié)構(gòu)可全部完工，明年將轉(zhuǎn)入無砟軌道施工。”
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福廈高鐵廈門段 最長(zhǎng)隧道擬年底貫通

海西晨報(bào)

 
　　國(guó)家“一帶一路”建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目，省市重點(diǎn)工程福廈高鐵正在加速建設(shè)中，其中廈門段主要工程之一——福社隧道正在緊張施工。昨日，記者從中鐵四局獲悉，該項(xiàng)目目前已完成79.3%，預(yù)計(jì)今年12月底貫通。
 
　　福社隧道位于廈門市同安區(qū)，是福廈高鐵廈門境內(nèi)最長(zhǎng)的一條隧道，隧道進(jìn)口位于劉塘村采石場(chǎng)石材堆積場(chǎng)，出口位于巖內(nèi)村附近。近期，工人們?cè)谒淼揽诤屯庋硬糠诌B接處緊張施工，機(jī)械塔吊正在修建隧道洞口外延部分。
 
　　據(jù)了解，福社隧道全長(zhǎng)1493米，隧道依次劃分為345米洞門及明洞、590米代建段和558米暗洞。截至目前，隧道進(jìn)口明洞已完成184米；隧道暗洞已完成372米。隧道明洞預(yù)計(jì)10月底完成施工，暗洞將于年底貫通。
 
　　此外，福廈高鐵另一控制性工程項(xiàng)目巖內(nèi)隧道置換主體工程也已完工，下個(gè)月中旬即可恢復(fù)雙向通行。而全國(guó)跨度最大、重量最重的連續(xù)梁轉(zhuǎn)工序——西溪特大橋轉(zhuǎn)體預(yù)計(jì)在9月中旬展開。
 
　　中鐵四局集團(tuán)福廈高鐵8標(biāo)項(xiàng)目部黨委書記阮仕凡表示：“目前，福廈高鐵建設(shè)總進(jìn)度已完成55%，所有工點(diǎn)已全面開工。今年年底主要的控制性工點(diǎn)主體結(jié)構(gòu)可全部完工，明年將轉(zhuǎn)入無砟軌道施工。”

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