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鄭太高鐵太焦段軌通年底將通車

2020-07-28 來(lái)源:新華網(wǎng)
本文摘要:昨日,記者從中鐵七局了解到,由中鐵七局參建的太焦鐵路河南段全線鋪軌目前已順利完成,在太行山下與山西段“牽手”成功。至此,太焦鐵路軌道鋪設(shè)全部完成,為下一步太焦鐵路進(jìn)入軌道精調(diào)及靜態(tài)驗(yàn)收奠定了基礎(chǔ)。
  昨日,記者從中鐵七局了解到,由中鐵七局參建的太焦鐵路河南段全線鋪軌目前已順利完成,在太行山下與山西段“牽手”成功。至此,太焦鐵路軌道鋪設(shè)全部完成,為下一步太焦鐵路進(jìn)入軌道精調(diào)及靜態(tài)驗(yàn)收奠定了基礎(chǔ)。
 
  太焦高速鐵路,即鄭太高速鐵路太焦段,又名太焦客運(yùn)專線,是一條連接山西省太原市與河南省焦作市的高速鐵路,與鄭焦城際鐵路共同構(gòu)成鄭太高速鐵路。太焦鐵路是國(guó)家規(guī)劃建設(shè)的“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)及河南省規(guī)劃的“米”字形鐵路網(wǎng)的重要組成部分。按照計(jì)劃,2020年底,太焦鐵路將正式通車運(yùn)營(yíng)。
 
  太焦鐵路軌道全長(zhǎng)358.8km,其中山西段境內(nèi)325.4km,河南段境內(nèi)33.4km。中鐵七局主要承擔(dān)了71.5萬(wàn)方路基土石方、8座橋梁、12座框架橋涵、河南段377孔箱梁預(yù)制及架設(shè),以及河南段境內(nèi)33.4km軌道鋪設(shè)任務(wù)。
 
  據(jù)介紹,鄭西、鄭徐、京廣、鄭萬(wàn)、鄭太、鄭合、鄭濟(jì)構(gòu)成了我省“米”字形高鐵。“米”字形高鐵全部建成后,以鄭州為中心,2小時(shí)可到石家莊、武漢、西安、濟(jì)南、合肥、南京、太原,3小時(shí)可到北京、青島、天津,4小時(shí)可到長(zhǎng)沙、南昌、杭州、上海、重慶,6小時(shí)可到廣州、沈陽(yáng)、福州、深圳、南寧、貴陽(yáng)、成都、蘭州、銀川,8小時(shí)可到哈爾濱、長(zhǎng)春。

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鄭太高鐵太焦段軌通年底將通車

新華網(wǎng)

  昨日,記者從中鐵七局了解到,由中鐵七局參建的太焦鐵路河南段全線鋪軌目前已順利完成,在太行山下與山西段“牽手”成功。至此,太焦鐵路軌道鋪設(shè)全部完成,為下一步太焦鐵路進(jìn)入軌道精調(diào)及靜態(tài)驗(yàn)收奠定了基礎(chǔ)。

 
  太焦高速鐵路,即鄭太高速鐵路太焦段,又名太焦客運(yùn)專線,是一條連接山西省太原市與河南省焦作市的高速鐵路,與鄭焦城際鐵路共同構(gòu)成鄭太高速鐵路。太焦鐵路是國(guó)家規(guī)劃建設(shè)的“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)及河南省規(guī)劃的“米”字形鐵路網(wǎng)的重要組成部分。按照計(jì)劃,2020年底,太焦鐵路將正式通車運(yùn)營(yíng)。
 
  太焦鐵路軌道全長(zhǎng)358.8km,其中山西段境內(nèi)325.4km,河南段境內(nèi)33.4km。中鐵七局主要承擔(dān)了71.5萬(wàn)方路基土石方、8座橋梁、12座框架橋涵、河南段377孔箱梁預(yù)制及架設(shè),以及河南段境內(nèi)33.4km軌道鋪設(shè)任務(wù)。
 
  據(jù)介紹,鄭西、鄭徐、京廣、鄭萬(wàn)、鄭太、鄭合、鄭濟(jì)構(gòu)成了我省“米”字形高鐵。“米”字形高鐵全部建成后,以鄭州為中心,2小時(shí)可到石家莊、武漢、西安、濟(jì)南、合肥、南京、太原,3小時(shí)可到北京、青島、天津,4小時(shí)可到長(zhǎng)沙、南昌、杭州、上海、重慶,6小時(shí)可到廣州、沈陽(yáng)、福州、深圳、南寧、貴陽(yáng)、成都、蘭州、銀川,8小時(shí)可到哈爾濱、長(zhǎng)春。