擴(kuò)能改造提升安李支線運(yùn)輸能力
2020-07-30 來源：人民鐵道網(wǎng)
本文摘要：7月21日，經(jīng)過290分鐘的信號連鎖設(shè)備換裝施工，中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司管內(nèi)安李支線水冶站站內(nèi)聯(lián)鎖制式由6502電氣集中聯(lián)鎖正式升級為DS6-60計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖。以此為標(biāo)志，安李支線綜合擴(kuò)能改造中的關(guān)鍵性工程順利完成。
7月21日，經(jīng)過290分鐘的信號連鎖設(shè)備換裝施工，中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司管內(nèi)安李支線水冶站站內(nèi)聯(lián)鎖制式由6502電氣集中聯(lián)鎖正式升級為DS6-60計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖。以此為標(biāo)志，安李支線綜合擴(kuò)能改造中的關(guān)鍵性工程順利完成。
安李支線是鄭州局集團(tuán)公司管內(nèi)大宗貨物運(yùn)輸較為繁忙的線路之一。近年來，隨著區(qū)域內(nèi)安陽鋼鐵、大唐電廠等大中型企業(yè)調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，貨物運(yùn)量增長，安李支線通過能力趨于飽和。為此，從5月開始，鄭州局集團(tuán)公司對安李支線安陽西站至水冶站區(qū)間線路實(shí)施電氣化改造。
他們對水冶站拆除部分貨位，新建站到發(fā)線，升級信號連鎖設(shè)備，提高股道運(yùn)用能力；封閉區(qū)間平交道口及部分線路區(qū)段，提升列車運(yùn)行速度，提高區(qū)間通過能力。目前，安李支線電氣化改造施工已完成，改造后日開行列車29對。
關(guān)鍵詞：干線鐵路
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