2019年12月17日，廣州局集團(tuán)公司防洪辦就下發(fā)通知，要求各單位制訂檢查計(jì)劃，盡早開(kāi)展防洪檢查。一聲令下，應(yīng)者如云。各工務(wù)段于今年初組織開(kāi)展汛前防洪大檢查及儲(chǔ)備防洪搶險(xiǎn)料具、檢修測(cè)試雨量?jī)x器等防洪準(zhǔn)備工作。

 

　　局集團(tuán)公司防洪辦相關(guān)人員跟班參加部分重點(diǎn)地段的防洪檢查，對(duì)所有單位的防洪檢查人員軌跡進(jìn)行抽查，核查檢查記錄及照片，將典型問(wèn)題納入月度達(dá)標(biāo)考核并通報(bào)。根據(jù)高鐵沿線情況，他們組建搶險(xiǎn)隊(duì)伍、建立大型機(jī)械聯(lián)系機(jī)制。各工務(wù)單位自備軌道車(chē)、便攜式打樁機(jī)，與工程隊(duì)伍、廠礦企業(yè)簽訂協(xié)議儲(chǔ)備大型搶險(xiǎn)機(jī)械691臺(tái)，成立職工、農(nóng)民工搶險(xiǎn)隊(duì)伍342個(gè)。

 

　　防洪辦組織各單位推行高鐵線路防洪風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)點(diǎn)檢查辦法，建立完善“一表一庫(kù)一圖”，利用衛(wèi)星遙感圖片、無(wú)人機(jī)航拍等新技術(shù)加大排查力度。他們嚴(yán)格按照“全里程看衛(wèi)星地圖影像、重點(diǎn)處所和薄弱地段用無(wú)人機(jī)或衛(wèi)星照片排查、徒步檢查確認(rèn)”的方法，對(duì)管內(nèi)所有高鐵線路防洪關(guān)鍵處所的周邊環(huán)境進(jìn)行排查確認(rèn)，研判風(fēng)險(xiǎn)。

 

　　他們重點(diǎn)開(kāi)展鐵路沿線擋墻質(zhì)量檢查和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并建立專(zhuān)門(mén)的檔案，逐一整治發(fā)現(xiàn)的隱患；對(duì)管內(nèi)所有高鐵線路的隧道口及山頭、路基段及其鄰近兩側(cè)山頭、橋梁兩側(cè)、山塘水庫(kù)和周邊環(huán)境進(jìn)行全覆蓋檢查，使安全隱患無(wú)處遁形。該局集團(tuán)公司還與氣象部門(mén)合作，在杭深高鐵試點(diǎn)開(kāi)發(fā)鐵路氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)精準(zhǔn)預(yù)警系統(tǒng)，與地震主管部門(mén)合作研發(fā)地震信息報(bào)警系統(tǒng)，切實(shí)提升高鐵災(zāi)害應(yīng)對(duì)能力。

 

　　為保證路外環(huán)境安全，相關(guān)部門(mén)全天候?qū)軆?nèi)路外安全情況進(jìn)行巡視，及時(shí)消滅安全隱患。防洪辦制定了巡線安保巡護(hù)路徑，所有巡線安保人員嚴(yán)格按照巡護(hù)圖進(jìn)行高鐵線路巡護(hù)工作，并使用監(jiān)控軟件實(shí)時(shí)監(jiān)看安保巡線情況。應(yīng)急部門(mén)建立與公安系統(tǒng)、地方應(yīng)急管理部門(mén)的信息聯(lián)絡(luò)工作機(jī)制和應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)路地雙方應(yīng)急信息互通。