《北京市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要（草案）》中提出，北京將加快構(gòu)建圈層式、一體化軌道交通網(wǎng)絡(luò)，扎實(shí)推進(jìn)干線鐵路、城際鐵路、市郊鐵路、地鐵“四網(wǎng)融合”，實(shí)現(xiàn)軌道交通與城市協(xié)調(diào)融合發(fā)展。到2025年，軌道交通運(yùn)營(yíng)里程預(yù)計(jì)達(dá)到1600公里，軌道交通占公共交通出行比例提升至56%。

 

　　據(jù)了解，“十三五”時(shí)期，北京城市軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)到727公里，市郊鐵路開行近400公里。“十三五”末，北京市軌道交通日均客運(yùn)量超千萬(wàn)人次。

 

　　北京市2021年重點(diǎn)任務(wù)清單中提出，今年，北京將開通14號(hào)線中段等7條段城市軌道新線，新增軌道交通運(yùn)營(yíng)里程約54公里，總里程達(dá)到781公里，實(shí)現(xiàn)1號(hào)線和八通線貫通運(yùn)行。