文山丘北有軌電車4月發(fā)車

 

　　文山有軌電車4號線全長13.748km，連接普者黑火車站和游客中心，沿線共設(shè)10個站，是丘北縣“十”字軌道交通骨架網(wǎng)的重要組成部分。電車十分具有特色，為首批云南造的現(xiàn)代有軌電車，車身帶有文山州少數(shù)民族特色圖案和自然山水。

 

　　文山城市軌道交通現(xiàn)代有軌電車4號線項目結(jié)合實地情況，創(chuàng)下多個“全國首個”：

 

　　工程項目位于典型喀斯特地貌區(qū)，地質(zhì)條件非常復(fù)雜，通過采取一系列工程措施及科研公關(guān)，為國內(nèi)首個在復(fù)雜地質(zhì)地區(qū)建設(shè)有軌電車的勘察設(shè)計項目；

 

　　是國內(nèi)首批采用PPP模式的有軌電車項目，為今后國內(nèi)類似工程提供相關(guān)經(jīng)驗；

 

　　是國內(nèi)首個在革命老區(qū)、邊疆少數(shù)民族戰(zhàn)區(qū)建設(shè)的有軌電車項目，積極促進(jìn)邊疆少數(shù)民族的經(jīng)濟(jì)發(fā)展；

 

　　是國內(nèi)首個地形起伏最大，高差達(dá)104m，線路縱坡采用最大的有軌電車項目；

 

　　是國內(nèi)首個銜接高鐵站、國家級景區(qū)以及中心城區(qū)的有軌電車項目，通過優(yōu)化行車運營組織和線站位布置方案，同時滿足不同的服務(wù)功能。

 

　　云南建投交通建設(shè)股份有限公司黨委書記、副董事長羅玉紅：“文山有軌電車四號線的按期建成，是所有參見者艱苦奮斗、攻堅克難的結(jié)果，得益于集團(tuán)、當(dāng)?shù)卣㈨椖抗镜雀鞣降闹С趾拖ば闹笇?dǎo)，也為公司的十三五發(fā)展畫上了圓滿的句號。在十四五的開局之年，交建公司將繼續(xù)秉承集團(tuán)的高原鐵軍精神、狼性精神和工匠精神，不斷夯實公路主業(yè)，做精做專特大橋、特長隧道業(yè)務(wù)，為十四五期間的發(fā)展開好頭。”

 

　　據(jù)了解，本項目于2019年4月正式開工，2020年12月全部完工，共用時20個月，比合同工期提前10個月。預(yù)計2021年4月完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試，開始試運營。文山州城市軌道交通現(xiàn)代有軌電車示范項目4號線（含支線）一期工程，今后將成為串聯(lián)普者黑一級游客中心、丘北縣城、普者黑火車站等客流集散點的主要交通線路。

 

　　云南建投交通建設(shè)股份有限公司總經(jīng)理助理姚光磊：“普者黑有軌電車項目，是全國首個實現(xiàn)高鐵站、5A級景區(qū)、中心城區(qū)無縫鏈接的項目。項目共獲批發(fā)明專利7項，其中,《小曲線半徑彎曲定位裝置》這個發(fā)明專利，有效的解決了50米小曲線軌道安裝的精度問題。目前處于調(diào)試階段，預(yù)計今年的4月份可實現(xiàn)試運營。項目的順利建成，改變了常規(guī)的出行方式、提升了城市整體形象、促進(jìn)了旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、造福了當(dāng)?shù)氐陌傩铡?rdquo;