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重慶軌道交通9號線興科大道至春華大道區(qū)間隧道順利貫通

2021-02-08 來源:重慶軌道交通
本文摘要:2月7日,由中鐵二十五局承建的重慶軌道交通9號線二期興科大道至春華大道區(qū)間隧道順利實現(xiàn)雙洞貫通,為下一階段的工程施工奠定了堅實基礎(chǔ)。
  2月7日,由中鐵二十五局承建的重慶軌道交通9號線二期興科大道至春華大道區(qū)間隧道順利實現(xiàn)雙洞貫通,為下一階段的工程施工奠定了堅實基礎(chǔ)。
 
  興科大道至春華大道區(qū)間隧道為單線單洞隧道,單線長度約1900米。因該區(qū)域地質(zhì)情況復(fù)雜,且存在洞內(nèi)空間狹小等影響施工進度的客觀因素,給施工帶來了難度。為此交通開投軌道集團與施工單位多次研究、優(yōu)化開挖方案,并采用了可快速成孔的旋挖鉆機作為本項目施工的主要設(shè)備(此項設(shè)備是首次在重慶軌道交通同類施工中使用),有效解決了施工過程中泥漿多、外運困難等問題,大大提升了施工效率,為圓滿完成建設(shè)任務(wù)打下堅實基礎(chǔ)。
 
  9號線二期起于興科大道站,止于花石溝站,線路全長7.81公里,設(shè)車站5座。目前,全線五座車站主體結(jié)構(gòu)均已封頂,正在進行風(fēng)井和出入口等附屬結(jié)構(gòu)施工。
 
  
 

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重慶軌道交通9號線興科大道至春華大道區(qū)間隧道順利貫通

重慶軌道交通

  2月7日,由中鐵二十五局承建的重慶軌道交通9號線二期興科大道至春華大道區(qū)間隧道順利實現(xiàn)雙洞貫通,為下一階段的工程施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

 
  興科大道至春華大道區(qū)間隧道為單線單洞隧道,單線長度約1900米。因該區(qū)域地質(zhì)情況復(fù)雜,且存在洞內(nèi)空間狹小等影響施工進度的客觀因素,給施工帶來了難度。為此交通開投軌道集團與施工單位多次研究、優(yōu)化開挖方案,并采用了可快速成孔的旋挖鉆機作為本項目施工的主要設(shè)備(此項設(shè)備是首次在重慶軌道交通同類施工中使用),有效解決了施工過程中泥漿多、外運困難等問題,大大提升了施工效率,為圓滿完成建設(shè)任務(wù)打下堅實基礎(chǔ)。
 
  9號線二期起于興科大道站,止于花石溝站,線路全長7.81公里,設(shè)車站5座。目前,全線五座車站主體結(jié)構(gòu)均已封頂,正在進行風(fēng)井和出入口等附屬結(jié)構(gòu)施工。