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呼和浩特地鐵1號線西龍王廟主變電所又投用兩套動態(tài)無功補償裝置

2021-02-22 來源:呼和浩特地鐵
本文摘要:2月20日1時,地鐵1號線西龍王廟主變電所兩套動態(tài)無功補償裝置投入使用。至此,呼和浩特地鐵1號線新增四套動態(tài)無功補償裝置全部投入運行。初步測算,新增動態(tài)無功補償裝置的投運可將功率因數(shù)由0.5提高至0.9以上,預(yù)計每月節(jié)省電費60多萬元。
 
  2月20日1時,地鐵1號線西龍王廟主變電所兩套動態(tài)無功補償裝置投入使用。至此,呼和浩特地鐵1號線新增四套動態(tài)無功補償裝置全部投入運行。初步測算,新增動態(tài)無功補償裝置的投運可將功率因數(shù)由0.5提高至0.9以上,預(yù)計每月節(jié)省電費60多萬元。

 
  動態(tài)無功補償裝置的投運,可根據(jù)負荷無功功率的變化,實現(xiàn)無功功率的動態(tài)補償,提高電能質(zhì)量,降低供電網(wǎng)絡(luò)損耗,提高設(shè)備利用率,節(jié)能降耗,延長輸電線路的使用壽命。
 
  1號線新增無功補償裝置項目僅用25天就完成了設(shè)備安裝、調(diào)試、送電等多項工作,克服了冬季施工難度大,工期緊,春節(jié)前后人員、物資緊缺等困難,在不影響既有線路運營的同時,積極協(xié)調(diào)土建、變電、暖通、氣滅等專業(yè)交叉作業(yè)互相配合,組織完成工程推進會、方案會審會、驗收、運營人員培訓(xùn)等工作,在完成建設(shè)任務(wù)的同時保證了運營線路安全,開啟了牛年的新征程!
 
  

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呼和浩特地鐵1號線西龍王廟主變電所又投用兩套動態(tài)無功補償裝置

呼和浩特地鐵

 
  2月20日1時,地鐵1號線西龍王廟主變電所兩套動態(tài)無功補償裝置投入使用。至此,呼和浩特地鐵1號線新增四套動態(tài)無功補償裝置全部投入運行。初步測算,新增動態(tài)無功補償裝置的投運可將功率因數(shù)由0.5提高至0.9以上,預(yù)計每月節(jié)省電費60多萬元。

 
  動態(tài)無功補償裝置的投運,可根據(jù)負荷無功功率的變化,實現(xiàn)無功功率的動態(tài)補償,提高電能質(zhì)量,降低供電網(wǎng)絡(luò)損耗,提高設(shè)備利用率,節(jié)能降耗,延長輸電線路的使用壽命。
 
  1號線新增無功補償裝置項目僅用25天就完成了設(shè)備安裝、調(diào)試、送電等多項工作,克服了冬季施工難度大,工期緊,春節(jié)前后人員、物資緊缺等困難,在不影響既有線路運營的同時,積極協(xié)調(diào)土建、變電、暖通、氣滅等專業(yè)交叉作業(yè)互相配合,組織完成工程推進會、方案會審會、驗收、運營人員培訓(xùn)等工作,在完成建設(shè)任務(wù)的同時保證了運營線路安全,開啟了牛年的新征程!